Учеб. пос. для вузов ж. д. транспорта. - М.: Маршрут, 2006. - 392
с.
Назначение, этапы и краткий обзор развития железнодорожной тормозной техники в России.
Основные принципы создания и функционирования пневматических тормозов.
Принципиальные схемы и процессы, протекающие в тормозном оборудовании поездов.
Тормозная сила. Условия ее возникновения и реализации.
Коэффициент и характеристика сцепления колес с рельсами при торможении и их особенности.
Классификация тормозов железнодорожного подвижного состава.
Механическая часть тормоза.
Тормозные рычажные передачи (ТРП) локомотивов и вагонов.
Основные характеристики ТРП и расчетная система нажатий.
Тормозные колодки. Особенности и перспективы их совершенствования.
Автоматические регуляторы ТРП и их приводы.
Пневматическая часть тормоза.
Схемы тормозного оборудования грузовых и пассажирских поездов.
Расчет воздушной части тормозных систем.
Приборы и устройства управления тормозами.
Поездной кран машиниста №.
Кран машиниста № 334Э для электро-и дизель-поездов.
Кран вспомогательного тормоза № 254 локомотива.
Кран машиниста с дистанционным управлением (КМДУ).
Ригнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком №.
Блокировочное устройство № 367М.
Приборы и устройства торможения.
Воздухораспределитель № 292 пассажирского типа.
Воздухораспределитель для грузового подвижного состава №.
Электровоздухораспределитель №305 для электропневматических тормозов.
Тормозные цилиндры и резервуары.
Приборы и устройства питания сжатым воздухом.
Компрессор КТ.
Компрессор К.
Компрессоры семейства ЭК.
Регуляторы давления АК-11 Б, ЗРД, TSP.
Влажность сжатого воздуха и пути ее снижения.
Расчет компрессорной установки локомотива и объема главного резервуара.
Воздухопровод. Расчет газодинамических процессов и элементов тормозных приборов.
Воздушные магистрали и арматура.
Краны и клапаны.
Расчеты газодинамических процессов в тормозной магистрали.
Расчет элементов тормозных приборов.
Электропнсвматическне тормоза.
Двухпроводный ЭПТ для пассажирских поездов с локомотивной тягой.
Пятипроводный ЭПТ для электро- и дизель-поездов.
Однопроводный ЭПТ для грузовых и пассажирских поездов.
Узлы и элементы электропневматических тормозов.
Автоматическое регулирование тормозной силы.
Скоростные регуляторы тормозного нажатия.
Автоматические регуляторы грузовых режимов торможения (авторежимы).
Противоюзные регуляторы и расчет их параметров.
Перспективы совершенствования регуляторов тормозного нажатия.
Тормоза для высокоскоростного подвижного состава.
Дисковые тормоза.
Магниторельсовые тормоза.
Тепловой расчет тормозов.
Автоматическая локомотивная сигнализация, автостопы и устройства безопасности.
Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия с контролем скорости и бдительности.
Электропневматический клапан автостопа ЭПК 150И.
Системы и устройства для повышения безопасности движения.
Ристема автоматического управления тормозами.
Устройства контроля бдительности машиниста.
Ркоростемеры.
Расчет тормозных процессов на подвижном составе.
Обеспеченность поезда тормозными средствами и условия его выхода на перегон.
Оценка эффективности тормозов подвижного состава.
Расчет длины тормозного пути.
Расчет тормозного пути по интервалам скорости.
Расчет тормозного пути по интервалам времени.
Определение тормозного пути по номограммам.
Расчет тормозного пути методом МРЖД.
Продольно-динамические усилия при торможении и их расчет.
Эксплуатация тормозов подвижного состава.
Порядок размещения и включения тормозов.
Полное и сокращенное опробование тормозов.
Устройство дистанционной зарядки н опробования тормозов (УЗОТ).
Контрольная проверка тормозов в пути следования и на станции.
Особенности содержания и эксплуатации тормозов в условиях низких температур.
Управление тормозами в длинносоставных и соединенных поездах.
Ремонт и совершенствованне тормозного оборудования.
Система и организация ремонта тормозов.
Новые разработки для повышения безопасности, производи-тельности и качества ремонта тормозной техники.
Пути н перспективы развития тормозной техники.
Назначение, этапы и краткий обзор развития железнодорожной тормозной техники в России.
Основные принципы создания и функционирования пневматических тормозов.
Принципиальные схемы и процессы, протекающие в тормозном оборудовании поездов.
Тормозная сила. Условия ее возникновения и реализации.
Коэффициент и характеристика сцепления колес с рельсами при торможении и их особенности.
Классификация тормозов железнодорожного подвижного состава.
Механическая часть тормоза.
Тормозные рычажные передачи (ТРП) локомотивов и вагонов.
Основные характеристики ТРП и расчетная система нажатий.
Тормозные колодки. Особенности и перспективы их совершенствования.
Автоматические регуляторы ТРП и их приводы.
Пневматическая часть тормоза.
Схемы тормозного оборудования грузовых и пассажирских поездов.
Расчет воздушной части тормозных систем.
Приборы и устройства управления тормозами.
Поездной кран машиниста №.
Кран машиниста № 334Э для электро-и дизель-поездов.
Кран вспомогательного тормоза № 254 локомотива.
Кран машиниста с дистанционным управлением (КМДУ).
Ригнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком №.
Блокировочное устройство № 367М.
Приборы и устройства торможения.
Воздухораспределитель № 292 пассажирского типа.
Воздухораспределитель для грузового подвижного состава №.
Электровоздухораспределитель №305 для электропневматических тормозов.
Тормозные цилиндры и резервуары.
Приборы и устройства питания сжатым воздухом.
Компрессор КТ.
Компрессор К.
Компрессоры семейства ЭК.
Регуляторы давления АК-11 Б, ЗРД, TSP.
Влажность сжатого воздуха и пути ее снижения.
Расчет компрессорной установки локомотива и объема главного резервуара.
Воздухопровод. Расчет газодинамических процессов и элементов тормозных приборов.
Воздушные магистрали и арматура.
Краны и клапаны.
Расчеты газодинамических процессов в тормозной магистрали.
Расчет элементов тормозных приборов.
Электропнсвматическне тормоза.
Двухпроводный ЭПТ для пассажирских поездов с локомотивной тягой.
Пятипроводный ЭПТ для электро- и дизель-поездов.
Однопроводный ЭПТ для грузовых и пассажирских поездов.
Узлы и элементы электропневматических тормозов.
Автоматическое регулирование тормозной силы.
Скоростные регуляторы тормозного нажатия.
Автоматические регуляторы грузовых режимов торможения (авторежимы).
Противоюзные регуляторы и расчет их параметров.
Перспективы совершенствования регуляторов тормозного нажатия.
Тормоза для высокоскоростного подвижного состава.
Дисковые тормоза.
Магниторельсовые тормоза.
Тепловой расчет тормозов.
Автоматическая локомотивная сигнализация, автостопы и устройства безопасности.
Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия с контролем скорости и бдительности.
Электропневматический клапан автостопа ЭПК 150И.
Системы и устройства для повышения безопасности движения.
Ристема автоматического управления тормозами.
Устройства контроля бдительности машиниста.
Ркоростемеры.
Расчет тормозных процессов на подвижном составе.
Обеспеченность поезда тормозными средствами и условия его выхода на перегон.
Оценка эффективности тормозов подвижного состава.
Расчет длины тормозного пути.
Расчет тормозного пути по интервалам скорости.
Расчет тормозного пути по интервалам времени.
Определение тормозного пути по номограммам.
Расчет тормозного пути методом МРЖД.
Продольно-динамические усилия при торможении и их расчет.
Эксплуатация тормозов подвижного состава.
Порядок размещения и включения тормозов.
Полное и сокращенное опробование тормозов.
Устройство дистанционной зарядки н опробования тормозов (УЗОТ).
Контрольная проверка тормозов в пути следования и на станции.
Особенности содержания и эксплуатации тормозов в условиях низких температур.
Управление тормозами в длинносоставных и соединенных поездах.
Ремонт и совершенствованне тормозного оборудования.
Система и организация ремонта тормозов.
Новые разработки для повышения безопасности, производи-тельности и качества ремонта тормозной техники.
Пути н перспективы развития тормозной техники.