• формат djvu
  • размер 7.59 МБ
  • добавлен 08 ноября 2011 г.
Бондарь Н.Г. Взаимодействие железнодорожных мостов с подвижным составом
М.: Транспорт, 1984 г., 272 с.
Рассмотрено динамическое воздействие поездов на пролетные строения, описаны методика динамического расчета мостов, взаимодействие элементов системы «мост—поезд» при их совместных колебаниях в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Приведены расчеты с применением ЭВМ. Даны практические рекомендации по нормированию динамических коэффициентов, жесткости пролетных строений, горизонтальных сил от ударов колес подвижного состава при скоростном и высокоскоростном движении. Книга рассчитана на научных работников и может быть полезна инженерно-техническим работникам.
Смотрите также

Анциперовский В.С., Осипов В.О., Якобсон К.К. Содержание и реконструкция железнодорожных мостов

  • формат djvu
  • размер 2.55 МБ
  • добавлен 26 февраля 2009 г.
Учебник. М.: Транспорт, 1975. -240с., ил. В книге изложены основные вопросы содержания, обследований, испытаний, а также ремонта, усиления и реконструкции металлических, железобетонных, бетонных, каменных и деревянных мостов на железных дорогах.

Бондарь Н.Г., Казей И.Н. и др. Динамика железнодорожных мостов

  • формат djvu
  • размер 18.46 МБ
  • добавлен 05 декабря 2011 г.
М.: Транспорт, 1965. — 411 с. Вопрос о динамическом воздействии подвижных нагрузок на пролетные строения мостов привлекает к себе внимание уже более ста лет. В последние годы делаются новые попытки изучить отдельные стороны этой проблемы, важной как для проектирования новых мостов, так и для правильной постановки дела эксплуатации существующих сооружений. В книге рассотрены следующие основные вопросы: Введение в динамику мостов. Динамика разрезн...

Казей И.И. Динамический расчет пролетных строений железнодорожных мостов

  • формат djvu
  • размер 4.29 МБ
  • добавлен 08 ноября 2011 г.
М.: ВИПО МПС, 1960 г., 468 с. В книге излагаются основы расчета балочных разрезных пролетных строений мостов на динамическое воздействие железнодорожных нагрузок. Предлагаемые методы расчета базируются на широких экспериментально-теоретических исследованиях, проведенных в СССР и за рубежом, и иллюстрируются рядом практических примеров. Книга рассчитана на научных и инженерно-техни-ческих работников, работающих в области проектирования и эксплуат...

Лекция Глыбина Г.К. Современные конструкции устоев мостов

  • формат djvu
  • размер 844.82 КБ
  • добавлен 20 января 2012 г.
МПС СССР, 1986 г. 34 стр Лекция для студентов специальностей строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство и мосты и тоннели. В лекции приводятся конструкции устоев железнодорожных и автодорожных мостов. Предисловие Применяемые типы устоев и их классификация Рамные устои на свайном основании Безростверковые устои Устои-подпорные стенки Раздельные устои Применение анкеровки в устоях Другие виды устоев Заключение

Максарев Е.Д., Миронов В.В., Никитин М.К. Деревянные мосты (разработка вариантов)

  • формат pdf
  • размер 5.23 МБ
  • добавлен 16 мая 2011 г.
Учебное пособие. Санкт-Петербург, 2000г. Введение Краткие сведения о системах деревянных мостов Системы деревянных мостов под железную дорогу Системы деревянных мостов под автомобильную дорогу Устои деревянных мостов Устои мосто под железную дорогу Устои мостов под автомобильную дорогу Общая компоновка моста и методика разработки вариантов Технико-экономическое сравнение вариантов Пример разработки вариантов моста Список литературы Приложение №1...

Попов С.А., Осипов В.О., Померанцев А.М., Бобриков Б.В., Храпов В.Г. Мосты и тоннели

  • формат djvu
  • размер 17.09 МБ
  • добавлен 15 января 2011 г.
Учебник для вузов ж-д транспорта М, «Транспорт», 1977 г. , 526 с. В книге описаны конструкции железнодорожных мостов и тоннелей, применяемых в практике отечественного и зарубежного мосто- и тоннелестроения, а также водопропускных труб под насыпями. Приведены краткие сведения по автодорожным и городским мостам. Даны рекомендации по проектированию мостов, тоннелей и труб из различных материалов, составлению и сравнению вариантов моста в целом и его...

Потапкин А.А. Проектирование стальных мостов с учетом пластических деформаций

  • формат djvu
  • размер 2.89 МБ
  • добавлен 18 февраля 2009 г.
М.: Транспорт, 1984. -200с., ил., табл. Рассмотрены принципы проектирования стальных мостов с учетом пространственной работы и пластических деформаций. Предложены критерии предельных состояний, методы расчета на прочность и устойчивость в упругопластической стадии. Показаны особенности проектирования конструкций автодорожных, железнодорожных и совмещенных мостов.

Протасов К.Г., Теплицкий А.В., Крамарев С.Я., Никитин М.К. Металлические мосты

  • формат pdf
  • размер 45.5 МБ
  • добавлен 15 января 2011 г.
Изд. 2-е, перераб. и доп. Изд-во «Транспорт», 1973 г., стр. 1—352. В книге изложены основы проектирования металлических мостов различных систем, иллюстрируемые характерными примерами из отечественной и зарубежной практики. Рассмотрены конструкции железнодорожных и автодорожных мостов в объеме, предусмотренном учебными программами для студентов специальности «Мосты и тоннели» железнодорожных вузов. Приведены указания о порядке расчета металлически...

Реферат - Висячие мосты

Реферат
  • формат doc
  • размер 1.79 МБ
  • добавлен 14 июня 2009 г.
33л. [doc] В реферате приведены сведения о конструкции, достоинства, недостатки мостов данного типа. Дается исторический обзор применения висячих мостов. Приводятся примеры современных мостов с описанием конструкции и иллюстрациями (фотографии, схемы) Содержание. Введение. Структура конструкции. Достоинства висячих мостов. Недостатки висячих мостов. Исторический обзор применения висячих мостов. Катастрофы при применении висячих мостов простейшей...

СТО-ГК Трансстрой-012-2007. Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление

Стандарт
  • формат pdf
  • размер 5.09 МБ
  • добавлен 26 января 2012 г.
Настоящий стандарт организации (СТО) необходимо соблюдать при проектировании, изготовлении и приемке стальных конструкций железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.