Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Уфа, Уфимский государственный нефтяной технический университет,
2015. — 160 с.
Специальность 07.00.10 – История науки и техники
Научный руководитель: д.т.н., профессор Мастобаев Б.Н.
Цель работы: проведение исторического анализа
развития технологий и технических средств при проектировании и
сооружении морских судов для транспортировки сжиженного природного
и нефтяного газов с момента зарождения необходимости транспорта
газов до настоящего времени.
Научная новизна: Впервые проведен анализ становления, развития и перспективы танкеров для транспортировки сжиженных газов, проведен анализ существующих конструктивных особенностей танкеров. Установлены этапы развития танкеров в зависимости от их конструктивного исполнения.
Проведен анализ развития технологии и технических средств по транспортировке СПГ в арктических условиях. Выявлены особенности техники транспортировки СПГ. Дана оценка перспектив дальнейшего применения данных технологий в транспорте при этих условиях.
Впервые предложено использование промежуточного буферного резервуара для слива/налива сжиженного газа. Разработана методика расчета его установки, которая позволяет снизить мощность холодильника для охлаждения СПГ в несколько раз.
Практическая ценность результатов: Материалы диссертационной работы могут быть использованы при создании обобщающих историко-технических трудов, посвященных развитию нефтяного дела в России и за рубежом.
Представленные в диссертации результаты будут полезны при выборе маршрутов поставки сжиженных газов, а также технических средств для доставки СНГ и СПГ (путей маршрута по северному морскому пути).
Отдельные главы работы и результаты экспериментов используются в учебном процессе а именно: анализ конструкций танкеров для перевозок сжиженных газов и вопросы их эксплуатации включены в программу дисциплины «Современные ресурсоэнергосберегающие технологии при проектировании и эксплуатации газонефтепроводов и газонефтехранилищ» при подготовке магистров и в программу
дисциплины «Основные объекты и сооружения морских месторождений» при подготовке бакалавров. Содержание
Развитие танкерного флота для транспортировки сжиженных нефтяных газов
Физико-химические свойства сжиженных нефтяных газов
Становление и развитие морских перевозок сжиженных нефтяных газов
Конструктивные особенности танкеров СНГ
Перспективные направления развития рынка потребления СНГ
Развитие техники и технологий морских перевозок сжиженного природного газа
Основные физико-химические свойства сжиженных природных газов
Становление и развитие морских перевозок сжиженного природного газа
Конструктивные особенности танкеров СПГ
Общая классификация судов для транспортировки сжиженных газов
Перспективы развития и использования сжиженного природного газа
Двигатели внутреннего сгорания, используемые на танкерах СПГ и СНГ
История развития двигателей внутреннего сгорания
Современные двухтопливные газодизельные установки
Двигатель Wartsila 50 DF. Технические характеристики и экусплуатация
Танкер для перевозки сжиженного природного газа, использующий двухтопливную дизель-электрическую силовую установку
Атомные энергетические установки надводных кораблей
Особенности бункеровки топлива для судов на сжиженном природном газе
Перспективы развития танкеров СПГ в условиях Арктики
История освоения Северного морского пути
Современное состояние и перспективы развития СПГ танкеров
Научная новизна: Впервые проведен анализ становления, развития и перспективы танкеров для транспортировки сжиженных газов, проведен анализ существующих конструктивных особенностей танкеров. Установлены этапы развития танкеров в зависимости от их конструктивного исполнения.
Проведен анализ развития технологии и технических средств по транспортировке СПГ в арктических условиях. Выявлены особенности техники транспортировки СПГ. Дана оценка перспектив дальнейшего применения данных технологий в транспорте при этих условиях.
Впервые предложено использование промежуточного буферного резервуара для слива/налива сжиженного газа. Разработана методика расчета его установки, которая позволяет снизить мощность холодильника для охлаждения СПГ в несколько раз.
Практическая ценность результатов: Материалы диссертационной работы могут быть использованы при создании обобщающих историко-технических трудов, посвященных развитию нефтяного дела в России и за рубежом.
Представленные в диссертации результаты будут полезны при выборе маршрутов поставки сжиженных газов, а также технических средств для доставки СНГ и СПГ (путей маршрута по северному морскому пути).
Отдельные главы работы и результаты экспериментов используются в учебном процессе а именно: анализ конструкций танкеров для перевозок сжиженных газов и вопросы их эксплуатации включены в программу дисциплины «Современные ресурсоэнергосберегающие технологии при проектировании и эксплуатации газонефтепроводов и газонефтехранилищ» при подготовке магистров и в программу
дисциплины «Основные объекты и сооружения морских месторождений» при подготовке бакалавров. Содержание
Развитие танкерного флота для транспортировки сжиженных нефтяных газов
Физико-химические свойства сжиженных нефтяных газов
Становление и развитие морских перевозок сжиженных нефтяных газов
Конструктивные особенности танкеров СНГ
Перспективные направления развития рынка потребления СНГ
Развитие техники и технологий морских перевозок сжиженного природного газа
Основные физико-химические свойства сжиженных природных газов
Становление и развитие морских перевозок сжиженного природного газа
Конструктивные особенности танкеров СПГ
Общая классификация судов для транспортировки сжиженных газов
Перспективы развития и использования сжиженного природного газа
Двигатели внутреннего сгорания, используемые на танкерах СПГ и СНГ
История развития двигателей внутреннего сгорания
Современные двухтопливные газодизельные установки
Двигатель Wartsila 50 DF. Технические характеристики и экусплуатация
Танкер для перевозки сжиженного природного газа, использующий двухтопливную дизель-электрическую силовую установку
Атомные энергетические установки надводных кораблей
Особенности бункеровки топлива для судов на сжиженном природном газе
Перспективы развития танкеров СПГ в условиях Арктики
История освоения Северного морского пути
Современное состояние и перспективы развития СПГ танкеров