Международной организации гражданской авиации. Издание первое 2011.
– 72 с.
В настоящем руководстве содержатся инструктивные указания по
созданию региональной
организации по расследованию авиационных происшествий и инцидентов (РОРАП) и по управлению ею, а также изложены обязанности и ответственность Договаривающихся государств ИКАО, в индивидуальном и/или коллективном плане, в отношении создания региональной системы расследования авиационных происшествий и инцидентов и управления ею. Оно предназначено для высших государственных директивных органов, поскольку в нем акцентируются обязательства государств как сторон Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), подписанной в Чикаго 7 декабря 1944 года, и содержится информация и инструктивные указания, относящиеся к созданию РОРАП и управлению ею с целью оказания помощи Договаривающимся государствам в частичном или полном выполнении своих обязательств в отношении расследования авиационных происшествий и инцидентов.
организации по расследованию авиационных происшествий и инцидентов (РОРАП) и по управлению ею, а также изложены обязанности и ответственность Договаривающихся государств ИКАО, в индивидуальном и/или коллективном плане, в отношении создания региональной системы расследования авиационных происшествий и инцидентов и управления ею. Оно предназначено для высших государственных директивных органов, поскольку в нем акцентируются обязательства государств как сторон Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), подписанной в Чикаго 7 декабря 1944 года, и содержится информация и инструктивные указания, относящиеся к созданию РОРАП и управлению ею с целью оказания помощи Договаривающимся государствам в частичном или полном выполнении своих обязательств в отношении расследования авиационных происшествий и инцидентов.