Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.
Москва: Академия государственной противопожарной службы, 2007. —
131 с.
05.26.03. - Пожарная и промышленная безопасность (технические науки)
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Есин В.М. Актуальность работы обуславливается следующими факторами:
- отсутствием нормативной базы (в том числе и противопожарной) по проектированию, монтажу и эксплуатации систем струйной вентиляции и дымоудаления в автостоянках закрытого типа;
- отсутствием в России каких - либо теоретических и экспериментальных исследований работы системы струйной вентиляции автостоянок закрытого типа. Цели работы:
- Теоретическое исследование работы системы струйной вентиляции для автостоянок закрытого типа;
- Проведение оптимизации параметров работы системы струйной вентиляции.
- Разработка рекомендаций по использованию струйных вентиляторов для целей противодымной защиты подземных автостоянок. Указанные цели предполагают следующие задачи исследования:
- Разработать математическую модель для описания процессов тепло- и массопереноса при работе системы струйной вентиляции в помещении закрытой автостоянки с учетом очага горения.
- Провести апробацию данной математической модели
- Провести расчеты тепло- и массопереноса при работе системы струйной вентиляции в помещении закрытой автостоянки при пожаре.
- На основании полученных результатов оценить эффективность функционирования системы струйной вентиляции.
- Определить основные параметры оптимальной работы системы струйной вентиляции. Научная новизна диссертационной работы состоит в том, что:
- впервые произведено теоретическое исследование работы системы струйной вентиляции автостоянки закрытого типа с учетом очага горения;
- найдены параметры, обеспечивающие эффективную работу системы струйной вентиляции автостоянок закрытого типа;
- выявлен ряд преимуществ системы струйной вентиляции перед системой вентиляции и дымоудаления с использованием воздуховодов;
- установлено, что использование струйных вентиляторов позволяет частично защищать строительные конструкции (перекрытия) за счет создания в подпотолочной зоне воздушного потока. Объект исследования: струйные вентиляторы. Предметом исследования является работа системы струйной вентиляции помещения автостоянки закрытого типа. Практическая значимость заключается в том, что полученные результаты, характеризующие работу системы струйной вентиляции, могут быть использованы при проектировании таких систем в автостоянках закрытого типа. Практическая реализация: результаты работы используются при разработке проекта системы противодымной защиты подземной автостоянки комплекса Россия Московского Международного Центра «Москва - Сити» и в учебном процессе в Академии ГПС МЧС России.
05.26.03. - Пожарная и промышленная безопасность (технические науки)
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Есин В.М. Актуальность работы обуславливается следующими факторами:
- отсутствием нормативной базы (в том числе и противопожарной) по проектированию, монтажу и эксплуатации систем струйной вентиляции и дымоудаления в автостоянках закрытого типа;
- отсутствием в России каких - либо теоретических и экспериментальных исследований работы системы струйной вентиляции автостоянок закрытого типа. Цели работы:
- Теоретическое исследование работы системы струйной вентиляции для автостоянок закрытого типа;
- Проведение оптимизации параметров работы системы струйной вентиляции.
- Разработка рекомендаций по использованию струйных вентиляторов для целей противодымной защиты подземных автостоянок. Указанные цели предполагают следующие задачи исследования:
- Разработать математическую модель для описания процессов тепло- и массопереноса при работе системы струйной вентиляции в помещении закрытой автостоянки с учетом очага горения.
- Провести апробацию данной математической модели
- Провести расчеты тепло- и массопереноса при работе системы струйной вентиляции в помещении закрытой автостоянки при пожаре.
- На основании полученных результатов оценить эффективность функционирования системы струйной вентиляции.
- Определить основные параметры оптимальной работы системы струйной вентиляции. Научная новизна диссертационной работы состоит в том, что:
- впервые произведено теоретическое исследование работы системы струйной вентиляции автостоянки закрытого типа с учетом очага горения;
- найдены параметры, обеспечивающие эффективную работу системы струйной вентиляции автостоянок закрытого типа;
- выявлен ряд преимуществ системы струйной вентиляции перед системой вентиляции и дымоудаления с использованием воздуховодов;
- установлено, что использование струйных вентиляторов позволяет частично защищать строительные конструкции (перекрытия) за счет создания в подпотолочной зоне воздушного потока. Объект исследования: струйные вентиляторы. Предметом исследования является работа системы струйной вентиляции помещения автостоянки закрытого типа. Практическая значимость заключается в том, что полученные результаты, характеризующие работу системы струйной вентиляции, могут быть использованы при проектировании таких систем в автостоянках закрытого типа. Практическая реализация: результаты работы используются при разработке проекта системы противодымной защиты подземной автостоянки комплекса Россия Московского Международного Центра «Москва - Сити» и в учебном процессе в Академии ГПС МЧС России.