Дисертация
  • формат pdf
  • размер 3,21 МБ
  • добавлен 11 июня 2016 г.
Колоколова Е.А. Повышение энергоэффективности транспортировки природного газа
Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук. Уфа, Уфимский государственный нефтяной технический университет, 2015. — 199 с.
Специальность 25.00.19 – Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ
Научный руководитель: д.т.н., профессор Байков И.Р.
Цель работы: снижение энергопотребления технологического оборудования в магистральном транспорте газа.
Научная новизна: Получена зависимость для определения оптимальной периодичности пропарки поверхностей нагрева с учетом количества установленных секций аппаратов и стоимости проведения мероприятия.
Предложен новый подход к определению температуры природного газа после системы охлаждения компрессорных станций в зависимости от объемов транспортируемого газа, температуры газа на входе в АВО, температуры окружающего воздуха и количества включенных вентиляторов.
Получена модель для оптимального перераспределения объемов транспортируемого газа по магистральным газопроводам при работе многоцеховых компрессорных станций, позволяющая уменьшить расходы топливного газа при сохранении плановых объемов перекачки.
Практическая ценность результатов: Результаты исследований используются в учебном процессе, а именно решение различных задач, возникающих при транспорте природного газа, включены в программу дисциплин «Энергосбережение в теплоэнергетике и технологиях», «Тепломассообменное оборудование предприятий» при подготовке бакалавров по направлению 140100
«Промышленная теплоэнергетика».
Полученная расчетная зависимость для определения температуры природного газа после аппаратов воздушного охлаждения газа используется ЗАО ИПК «Ростнефтехим» при разработке энергоэффективного оборудования, предназначенного для охлаждения природного газа
Содержание
Обзор литературы о повышении энергетической эффективности магистрального транспорта природного газа
Повышение энергетической эффективности аппаратов воздушного охлаждения газа
Повышение энергетической эффективности путем оптимизации режимов работы компрессорных станций
Экспериментальные исследования работы аппаратов воздушного охлаждения газа
Промышленный эксперимент на аппаратах воздушного охлаждения газа
Влияние угла установки лопастей вентилятора на температуру выхода с компрессорной станции
Влияние загрязнения на тепловую эффективность аппаратов воздушного охлаждения газа
Оптимизация работы участка, состоящего из двух компрессорных станций
Выбор критерия оптимальности
Математическая модель работы аппаратов воздушного охлаждения газа
Математическая модель линейного участка и работы нагнетателя на компрессорной станции
Алгоритм определения оптимальной температуры на выходе с компрессорной станции методом имитации отжига
Технико-экономическая эффективность при оптимизации участка газотранспортной системы
Повышение эффективности транспортировки природного газа
Технико-экономическая эффективность при определении оптимальной температуры природного газа на выходе компрессорной станции
Эффективность нахождения оптимальной температуры методом отжига