Лабораторная работа №4. Моделирование динамических режимов работы двигателя постоянного тока параллельного возбуждения

ЮУрГУ, Челябинск, кафедра электромеханики и электромеханических систем, Курносов Д.А., 15 стр, 5 курс.
Отчет в Word'e, расчет в MathCAD, модель в VisSim и текстовые файлы с заданной матрицей зависимости индуктивности от потокосцепления
Выполнил: Макеев А.А.
Работа выполнена по методичке Математическое моделирование электромеханических систем Дисциплина "Математическое моделирование в электромеханических системах" Ставится задача освоения компьютерного метода исследования двигателя
постоянного тока параллельного возбуждения (ДПТ). Особое внимание уделено
методике расчёта динамических индуктивностей и взаимоиндуктивностей и
рабочего магнитного потока.