Л.: Судостроение, 1977. — 512 с.
Учебник написан в соответствии с программой курса
«Автоматизированные электроэнергетические системы судов», читаемого
в ЛЭТИ им. В. И. Ульянова (Ленина) на факультете корабельной
электрорадиотехники и автоматики Для студентов специальности
0619.
В предлагаемом учебнике автор поставил целью систематизировать имеющиеся материалы, методически переработать их и изложить в форме, удобной для изучения студентами старших курсов.
В учебнике рассматриваются вопросы, связанные с генерированием, потреблением и распределением электрической энергии на судах. Значительное место отводится анализу физической стороны протекающих процессов в автоматизированных системах судовой электроэнергетики, а также математическому описанию динамических режимов работы таких систем. Кроме того, в учебнике принят новый подход к решению некоторых задач (так, например, рассматриваются методы оптимизации сложных автоматизированных судовых электроэнергетических систем, отличающихся многофункциональностью и многоплановостью), приведена также вероятностная модель функционирования судовой электроэнергетической системы (СЭЭС), на основе которой производится расчет мощности генераторных агрегатов судовой электростанции.
В книге использованы некоторые новые результаты научно-исследовательских работ, выполненных на кафедре «Электрооборудование и автоматизация судов» ЛЭТИ.
Материал, изложенный в учебнике, иллюстрируется рядом примеров, способствующих его глубокому усвоению.
В предлагаемом учебнике автор поставил целью систематизировать имеющиеся материалы, методически переработать их и изложить в форме, удобной для изучения студентами старших курсов.
В учебнике рассматриваются вопросы, связанные с генерированием, потреблением и распределением электрической энергии на судах. Значительное место отводится анализу физической стороны протекающих процессов в автоматизированных системах судовой электроэнергетики, а также математическому описанию динамических режимов работы таких систем. Кроме того, в учебнике принят новый подход к решению некоторых задач (так, например, рассматриваются методы оптимизации сложных автоматизированных судовых электроэнергетических систем, отличающихся многофункциональностью и многоплановостью), приведена также вероятностная модель функционирования судовой электроэнергетической системы (СЭЭС), на основе которой производится расчет мощности генераторных агрегатов судовой электростанции.
В книге использованы некоторые новые результаты научно-исследовательских работ, выполненных на кафедре «Электрооборудование и автоматизация судов» ЛЭТИ.
Материал, изложенный в учебнике, иллюстрируется рядом примеров, способствующих его глубокому усвоению.