Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических
наук. - Ставрополь, 2005. - 198 с.
Специальность 08.00.13 "Математические и инструментальные методы экономики".
Работа выполнена в Ставропольском государственном университете.
Научный руководитель - почетный работник высшего профессионального образования РФ, д.т.н., проф. Минаков В.Ф.
Введение.
Анализ концепций моделирования пассажирского транспорта:
Анализ системы городского пассажирского транспорта.
Социально-экономическая эффективность системы ГПТ.
Городской пассажирский транспорт как сложная система.
Классификация экономико-математических методов и моделей.
Выводы по первой главе.
Исследование моделей управления городским пассажирским транспортом:
Аналитические и эконометрические модели оценки параметров.
Имитационные модели оценки параметров.
Оптимизационные модели выбора параметров системы с учетом ограничений на технико-экономические и социальные показатели.
Выводы по второй главе.
Моделирование функционирования системы городского пассажирского транспорта:
Сравнительный анализ программных средств исследования и анализа системы ГПТ.
Анализ объемов перевозки пассажиров городским пассажирским транспортом с применением современных компьютерных технологий.
Моделирование остановочного пункта системы ГПТ в среде пакета GPSS World.
Оптимизационная модель вида и количества подвижного состава.
Методика анализа и совершенствования маршрутной системы городского пассажирского транспорта.
Выводы по третьей главе.
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения:
Приложение А. Результаты анализа временного ряда методом «Гусеница»-88А.
Приложение Б. Листинг программы модели (СМО) остановочного пункта ГПТ.
Приложение В. Отчет по результатам моделирования остановочного пункта ГПТ.
Приложение Г. Таблицы статистических данных системы ГПТ г. Ставрополя.
Приложение Д. Исходные данные для моделирования.
Специальность 08.00.13 "Математические и инструментальные методы экономики".
Работа выполнена в Ставропольском государственном университете.
Научный руководитель - почетный работник высшего профессионального образования РФ, д.т.н., проф. Минаков В.Ф.
Введение.
Анализ концепций моделирования пассажирского транспорта:
Анализ системы городского пассажирского транспорта.
Социально-экономическая эффективность системы ГПТ.
Городской пассажирский транспорт как сложная система.
Классификация экономико-математических методов и моделей.
Выводы по первой главе.
Исследование моделей управления городским пассажирским транспортом:
Аналитические и эконометрические модели оценки параметров.
Имитационные модели оценки параметров.
Оптимизационные модели выбора параметров системы с учетом ограничений на технико-экономические и социальные показатели.
Выводы по второй главе.
Моделирование функционирования системы городского пассажирского транспорта:
Сравнительный анализ программных средств исследования и анализа системы ГПТ.
Анализ объемов перевозки пассажиров городским пассажирским транспортом с применением современных компьютерных технологий.
Моделирование остановочного пункта системы ГПТ в среде пакета GPSS World.
Оптимизационная модель вида и количества подвижного состава.
Методика анализа и совершенствования маршрутной системы городского пассажирского транспорта.
Выводы по третьей главе.
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения:
Приложение А. Результаты анализа временного ряда методом «Гусеница»-88А.
Приложение Б. Листинг программы модели (СМО) остановочного пункта ГПТ.
Приложение В. Отчет по результатам моделирования остановочного пункта ГПТ.
Приложение Г. Таблицы статистических данных системы ГПТ г. Ставрополя.
Приложение Д. Исходные данные для моделирования.