Разработан научно-проектно-производственным республиканским
унитарным предприятием «Стройтехнорм» (РУП «Стройтехнорм»),
техническим комитетом по стандартизации в области архи-тектуры и
строительства «Сооружения транспорта» (ТКС 07).
Внесен главным управлением научно-технической политики и лицензирования Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь.
Утвержден и введен в действие приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 7 декабря 2009 г. № 396.
Введен впервые.
Настоящий технический кодекс установившейся практики распространяется на земляное полотно железнодорожных линий и устанавливает правила его проектирования.
Технический кодекс предназначен для применения при проектировании и строительстве земляного полотна новых железнодорожных линий колеи 1520 мм, главных и станционных путей, узлов и станций, а также внешних (подъездных) железнодорожных путей предприятий и организаций.
Требования разделов 4–18 являются обязательными.
Внесен главным управлением научно-технической политики и лицензирования Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь.
Утвержден и введен в действие приказом Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 7 декабря 2009 г. № 396.
Введен впервые.
Настоящий технический кодекс установившейся практики распространяется на земляное полотно железнодорожных линий и устанавливает правила его проектирования.
Технический кодекс предназначен для применения при проектировании и строительстве земляного полотна новых железнодорожных линий колеи 1520 мм, главных и станционных путей, узлов и станций, а также внешних (подъездных) железнодорожных путей предприятий и организаций.
Требования разделов 4–18 являются обязательными.