151
Выполнив расчеты по этим формулам при известном передавае-
мом крутящем моменте, можно подобрать параметры торсиона.
Расчет муфт. Для передачи мощности от ведущего вала к ведо-
мому и присоединения с этой целью одного вала к другому применяют-
ся муфты.
Муфты классифицируются по целому ряду признаков. Так, по
способам соединения ими валов различают постоянное и временное со-
единения.
Постоянные соединительные муфты подразделяют на неподвиж-
ные (или глухие) и подвижные компенсирующие, осуществляющие так-
же ко
мпенсацию смещений валов.
При временном или периодическом соединении валы могут со-
единяться и разъединяться в процессе работы. Муфты этого типа делят-
ся на две группы. К первой относятся сцепные управляемые муфты,
служащие для соединения или разъединения валов, которое выполняет-
ся вручную с помощью специального механизма или по сигналу – элек-
трическо
му, гидравлическому и т. п. Эти муфты позволяют соединять и
разъединять неподвижные валы, а также разъединять их в процессе ра-
боты.
Вторую группу образуют сцепные самоуправляемые муфты. Со-
единение или разъединение валов происходит автоматически в тот мо-
мент, когда какой-либо параметр, например угловая скорость или кру-
тящий момент, д
остигает определенного значения. Муфта остается
включенной, пока значение параметра постоянно, и выключается, если
оно изменилось.
К этой же группе относятся муфты, «пропускающие» движение в
определенном направлении. Например, при вращении ведущего вала в
одном направлении муфта включает ведомый вал, а при изменении на-
правления вращения – выключает.
Приведенная классификация облегчает выбор конструкции и типа
муфты при заданных условиях работы валов.
Наиболее распространенные муфты нормализованы.
Рассмотрим некоторые виды муфт.
Постоянные соединительные муфты. Неподвижные (глухие)
муфты предназначены для жесткого соединения отдельных валов в
длинный составной, работающий как цельный вал, и применяются в
приводах ПР, работающих с переменной скоростью в режиме частого
пуска. Допускаемое смещение осей валов составляет 0,002…0,05 мм. На
практике применяются глухие муфты трех основных типов: втулочные;
поперечно-свертные, или фланцевые; продольно-свертные.
Втулочная муфта (см. рис. П.9) представ
ляет собой втулку 1 с
отверстием, диаметр которого равен диаметру вала. Втулка устанавли-