7. РАСЧЕТ ПРИЧАЛА
Транспортировка наливных грузов по водным коммуникациям
осуществляется с помощью нефтеналивных судов, которые, в зависимости от
способа передвижения, подразделяются на самоходные (морские и речные) и
несамоходные (лихтерные и речные баржи).
Погрузо-разгрузочные работы производятся на причалах. При перевозке
нефтепродуктов водным транспортом число причалов определяются по
формуле:
– суммарное время пребывания судна у причала, ч.;
К
н
– коэффициент неравномерности завоза (вывоза), изменяющийся в
зависимости от условий судоходства в пределах 1,2…2;
– продолжительность навигационного периода, ч;
q
c
– средний тоннаж нефтеналивных судов.
Время пребывания судная причала включает в себя время,
затрачиваемое на следующие операции:
- подготовительные операции (подход, швартовка, соединение с
береговыми трубопроводами):
= 0,5…2 ч;
- выгрузка (загрузка) нефтепродукта:
загрузкеприqq
выгрузкеприqqK
нc
нc
/
/
2
, (7.2)
где К – коэффициент, показывающий какая часть наливного груза
откачивается грузовыми насосами;
q
н
– производительность насосной установки, м
3
/ч;
- зачистка судна от остатков при выгрузке:
, (7.3)
где q
з
– производительность зачистных насосов, м
3
/ч;
29