приводит к консолидации и устранению излишних производственных
активов, в том числе и активов с низкой производительностью,
накопившихся в мировой экономике в результате протекционизма и
закрытости. Особенно ярко это проявилось в автомобилестроении,
нефтегазовой промышленности, где происходят крупнейшие
транснациональные слияния (Texaco-Mobil, BPAmoco, Daimler-Crysler,
Renault-Nissan).
Статистика свидетельствует, что международный бизнес
сосредоточен в странах "триады" (США, ЕС, Япония). В сложившейся
международной системе на страны "триады" приходятся 73% прямых
иностранных инвестиций, 76% международной торговли, около 88%
новых регистрируемых в мире патентов и более 90% пользователей
глобальной сети Интернет. Среди пятисот наиболее успешных фирм,
действующих на мировом рынке, 203 являются американскими, 105 –
европейскими, 109 – японскими и лишь 2 – российскими. Например,
американская ТНК “Юнилевер” имеет 500 подчиненных компаний в 75
странах, как и “Экссон”, получающий 75% доходов вне США. За 90-е
годы немецкий концерн “Сименс” из “национального чемпиона”
превратился в “глобального игрока”. С 1992 по 1997 гг. доля продаж,
приходившаяся на ФРГ, сократилась с 46 до 34%, доля Европы осталась
на уровне 20% общего объема продаж, а Америки и стран Азиатско-
Тихоокеанского региона возросла, соответственно, с 13 до 20% и с 8 до
13%. Так, по объему производимой продукции японская корпорация
"Мицубиси" уступает только двадцати одной стране в мире, а в число
сорока крупнейших производителей наряду с тридцатью государствами
входят 10 ТНК. По прогнозам специалистов, инвестиции ТНК возрастут к
2020 г. в 4 раза и достигнут уровня 800 млрд. долл. Не меньшими темпами
увеличится стоимость товаров, произведенных на заграничных филиалах
транснациональных корпораций (5 трлн. долл. в конце ХХ†в.)
49
.
По мере развития человеческого общества экономические
взаимосвязи стран и народов мира становятся все более тесными и
49
М. Шиман Глобализация как источник конкуренции, конфликтов и возможностей. Проблемы теории и
практики управления 1999 N1.