хи. вь!садхи и
размещёния
в кузове.
п|п ]ш
зэпрвц.отся пёрёвозитьлюдей:
начинать
движение
мохно' толььо
у6ёдив_
ч вье.а67нь автомобулР
|\ромР
'
1гаРв
!!|п
перед поездхой водитель гру_
зового автомо6иля
долхён
проинст-
шись' что
уФовия
6езопасной перевоз*и
пасоахиров о6еспечень|.
п1| !вв
проезд в хузове .рузово'о авто_
ч
мо6япя
с 6оотовой платФо!мои. нео6о_
рудованной
для
перевозки лФдей'
разреша_
сопровохдающим груз
или следующ'мзаего получепи€м! при
усло_
вии' ч!Ф офи обеспечефь. м
ровн'6ортов.
!Ёв
организо6анная перевозка груп_
пь!
дФей долхна
осущеотмяться в
соот_
п еревоз ки л
юдей
в куз
ове
грузового
автомоб и
-
ля с 6ортовой платформойилив кузове_фурго-
не), трактора'
других
самоходнь!х машин, нэ
грузовом
прицепе' в прицепе_даче' в кузове
грузового мотоци0а и вне предуомотренных
конФрукцией мотоцииа м€
сверх
колич€ства' пр€дусмотренного
тех_
нической характеристикой транспортного
в технической харапористике
автомобиля
указцфетф
макоимаыое колич€ство пор€_
]!вперевоэкэ
детей допуокается
при
уоло_
вии обеспечения их безопасности
с
учетом
оообенностей юнотрукции траЁспортЁого
'!+'
пеоевоз|а
детей до
12-летнё.о воз-
щ
р.ст.
втр.нспортннх средствах'
о6о_
рудованнь!х р6мн'ми
6.зоп.сности'
долхна
осуцрФмятьоя
устройетв'
соотв6*т.увщях весу и
рооту
ребенха'
ил, ивых средс
пр.стегну'ь
ре6еяка
с помощью
ремпей
6в.опасности,
предусмотрефяых
ховст_
ру|,ц'ёй
тр!нспортвоФ ср6дства'
а
на пе_
редфем
оидёхьё лег(ово.о автомобиля
_
д6тск'х
удэрхяв.ющих уфройст..
запрещаФф фрФфд€@й
Ао
12-лфв-
го @рФа на зад{ф с{ден* мФоцииа'
правилам' э имё_
зна{и
!перёвозка
де!ей!
автобусе ил, грузовом автомо6иле
с
цзовом_Фур.ояом'
предназначенным
для
перевфш людёй. при ор.анизованной пере_
Фз(е .руппы
детей
с ням'
држен
наодитьоя
в.роолый
сопрово*дающий
(сопровоцдаю_
щие).
перевозх. сюяцш
дфей
запрецаётся.
1оиб] !хаясь к.. ач0вившем!ся .раЁ.1ор1зз!му
.ред.т9! !'еюшш€'1у.поз|а9а ел}1ьи зна{
.11е
.о|]т5 п|]ине(]-!:ц|||пп[0:1!]та1.]Б[ть.я 11пр.г!
.1и ьде еи]
1.
|
[ц)
-вв
вод@ль о6язан осущефпь посэд(у
'
вцоадку паффров тФько .фле полной Ф_
танов(и транопортного ср€д()@! а начинать
двцени€
шыо с заФшнми
двер'ми
и не от_
хр&ваъ я
до
полвой остановм.
!8 маоса переюзимого гр'!а и
раопре_
дФ.ни€
нагр'€ш по
ос9м
н9
долхны
прввн_
уФановленнвх
прэдпр'яти'
ем_из.отовитФем
дляданного
тра3опортного
п.!1!!м.л.ь ..]гт]ч//.:. 1',. в г 2]-].1.л.|з.о_
[анс
.р
н.1о
с.ед. ва а.]]и1.] ь
д.]}е|
зЁа'ь
!к1].| .
т.!1 1'е|.г
'з,с
вег,\[1!
@.редн:,лстин:а
л'т.
1
!ояза
[.
-].л/го1]т!
р'з|]'е
1.'ис
2з. пгРЁвоз!а гРузов
хе *трудмет
упрамение
и не мрушает
уо_
тойчивостьтранслортного
средотва;
п'||
не за(рывает
внешфие
с6етовые при-
ч 6орь' и свётовозвр.щ
яе препятствуёт вооприятио сигяалов!
не ооодаФ шум' не пылит и не загрязняот
до-
роо
и окру'ающу0 ореду
ЁФи
фсюяни6
и
разм€щ€нио
груФ н€
удов-
летворяют
у€занным
тре6ованиям' водпель
о6яин принпь меры к
усФанению
нарушений
п€речисл9ннц
поавил перевозки либо пре_
кратв
дальнейшф дв*ёни€.
груз, перевозимый яа транспорпом средстве'
@
перевозка .руза
допус(аетс'
долхен
6ыть надежо закремен и
улохен
та_
ким
о6разом'
что6ы ис0ючиъ
его омещение|
падени6 и возникновони6 ш'па придвих€нии.ве ограничиФет .одиълю о6зор|
"
д.фтвуы
'1о
2о'11.2о1о г'