- 50 -
Таблица 18.
Размер цепи
d x p
Расстояние между нитками
А [мм]
Заводские длины парных
отрезков [м]
18 х 64
80
26 х 92
100, 120, 150
30 х 108
115, 130, 140, 150, 175, 200
34 х 126
130, 145, 150, 200
38 х 137
160, 180
42 х 152
165, 200
2
х
20,6
2
х
25
2
х
50
2
х
75
2
х
200
- Парные цепи поставляются в отрезках длиной, поданной в таблице 18.
Инные длины парных отрезков следует оговорить с изготовителем.
- Для соединения отрезков цепей производства АО ФАСИНГ могут применяться универсальные
соединительные звенья мин. класса С в соответствии с рис. 28 и 29, приспособленные для работы в
обеих плоскосттях звеньев цепи, вертикальные звенья по рис. 31, а также горизонтальные звенья по
рис. 35.
Рекомендуются универсальные, вертикальные и горизонтальныезвенья только производства АО
ФАСИНГ, которые имеют необходисые аттестаты и свидетельства качества.
В соответствии со всеми нормами, касающимися рудничных цепей, т.е. , цепи, предназначенные для
скребковых конвейеров, должны состоять из непарного количества звеньев и быть подобраны из
цепей, изготовленных из одного материала в таких же самых производственных условиях. Длинные
цепи, предназначенные для двухцепных конвейеров с цельными цепями (не поделенными на
отрезки), проводимыми по середине конвейера, следет подбирать парами так, чтобы разница их
длин при предварительной нагрузке не была больше величины, поданной в таблице № 3 нормы PN-
G-46701:1997. Например: в соответствии с нормами PN-G-4670 и DIN 22252 допуск изготовления
длины одного звена цепи 30 х 108 составляет +/- 1,1 мм.
Теоретически отрезки по 50 метров цепи могут быть изготовлены:
L
мин
463 звена х 106,9 мм = 49 495 мм
L
макс
463 звена х 109,1 мм = 50 513 мм
Теоретическая разница в длинах составляет 1 018 ьь = 1,018 п.м., что
дает ок. 9,5 звена.
Поэтому двухниточная цепь должна быть в парах и устанавливаться на конвейере
также в парах!!!
Доборка
цепи
(
так
называемое
парование
)
имеет
цель
обеспечения
безаварийности
работы
цепи
при
эксплуатации
.
Применение
в
конвейере
ниток
цепей
,
которые
отличаются
длиной
,
вызывает
неравномерное
разложение
нагрузок
в
цепях
и
косую
установку
скребков
.
В
короткой
цепи
возникают
напряжения
большие
,
чем
в
длинной
так
,
что
теоретически
только
одна
цепь
переносит
усилие
привода
от
цепной
звездочки
.
Увеличенное
напряжение
в
короткой
нитке
цепи
могут
достигать
значений
,
при
которых
наступит
удлинение
звеньев
(
превышение
предела
пластичности
)
и
даже
порыв
(
при
пересечении
предела
прочности
на
разрыв
).
И
так
,
в
случае
правильно
подобранного
класса
и
размера
цепи
,
но
при
перемешивании
цепей
разных
фактических
длин
,
будет
возникать
удлинение
или
порыв
звеньев
короткой
нитки
даже
при
нормальных
,
типовых
условиях
работы
скребкового
конвейера
.
Все
цепи
для
скребковых
конвейеров
с
двумя
нитками
,
изготовляемые
АО
ФАСИНГ
,
всегда
подбираются
парами
.
Каждая
пара
цепей
спаривается
с
самого
начала
ниток
путем
„
подгонки
”
звено
до
звена
(
первое
звено
первой
нитки
к
первому
звену
второй
нитки
,
второе
звено
первой
нитки
ко
второму
звену
второй
нитки
и
т
.
д
.),
не
только
по
принципу
спаривания
целых
цепных
групп
.
Пара
скручена
двумя
обоймами
и
гайками
и
размещена
в
одной
емкости
так
,
чтобы
в
самых
плохих
условиях
транспорта
обе
нитки
не
были
разделены
.
В
рештаки
конвейера
пары
цепей
нужно
втягивать
так
,
как
они
скручены
,
что
гарантирует
(
после
установки
соединительных
звеньев
),
что
цепная
трасса
будет
иметь
две
нитки
одинаковой
длины
.
Если
клиент
заказывает
нитки
длиной
более
50
м
.
и
в
одной
емкости
не