СПб.: «Ольга»,2002. – 128 с.
ISBN: 5-86093-104-2
В книге рассказывается о подъёме линкора "Императрица Мария", затонувшего на Севастопольском рейде в результате внутреннего взрыва и пожара 7 октября 1916 г. Операция подъёма огомного по тому времени корабля, сопровождавшаяся целым комплексом обстоятельств, неимоверно её усложнявших (наличие в корабле боезапаса и топлива, хроническая нехватка необходимых материалов, сил и средств, усугубляемая Гражданской войной и разрухой) увенчалась благодаря упорству и самоотверженному труду инженеров и рабочих "Марпартии" блестящим успехом. Впервые в мировой практике корабль подобных размеров и водоизмещения был поднят на поверхность и введён в док. Отдельный раздел работы посвящен подъёму 12" башен дредноута, орудия и многие детали которых впоследствии использовались в Советском ВМФ.
ISBN: 5-86093-104-2
В книге рассказывается о подъёме линкора "Императрица Мария", затонувшего на Севастопольском рейде в результате внутреннего взрыва и пожара 7 октября 1916 г. Операция подъёма огомного по тому времени корабля, сопровождавшаяся целым комплексом обстоятельств, неимоверно её усложнявших (наличие в корабле боезапаса и топлива, хроническая нехватка необходимых материалов, сил и средств, усугубляемая Гражданской войной и разрухой) увенчалась благодаря упорству и самоотверженному труду инженеров и рабочих "Марпартии" блестящим успехом. Впервые в мировой практике корабль подобных размеров и водоизмещения был поднят на поверхность и введён в док. Отдельный раздел работы посвящен подъёму 12" башен дредноута, орудия и многие детали которых впоследствии использовались в Советском ВМФ.