Монография. - СПб.: СПбГАСУ, 2010. - 176 с.
Проанализирована проблема рациональной эксплуатации строительной техники в современных условиях и определены основные направления исследования эксплуатационных баз. Приведен пример разработки диагностической карты технического обслуживания строительной машины и дана методика прогноза остаточного технического ресурса ее узлов и агрегатов. Рассмотрены вопросы предпускового подогрева рабочей жидкости, технология диагностирования и ремонта гидропривода машин подвижными средствами на объекте строительства. Приведена краткая техническая характеристика основных видов современных строительных машин отечественного производства. Рассмотрены структурные схемы и принцип действия гидрообъемного, гидродинамического, пневматического, пневмогидравлического и электрогидравлического приводов строительных машин и автомобилей. Приведены формулы для расчета основных параметров гидрообъемных приводов. Даны основы методики проектирования объемного гидропривода на примере рабочего оборудования бульдозера. Рассмотрена методика проектировочного расчета следящего привода: гидроусилителя пневмоколесной машины. Работа представляет собой системно изложенный материал по гидропневмоприводу строительных машин и автомобилей и направлена на повышение уровня подготовки выпускников вузов в области эксплуатации строительной техники и автотранспорта.
Проанализирована проблема рациональной эксплуатации строительной техники в современных условиях и определены основные направления исследования эксплуатационных баз. Приведен пример разработки диагностической карты технического обслуживания строительной машины и дана методика прогноза остаточного технического ресурса ее узлов и агрегатов. Рассмотрены вопросы предпускового подогрева рабочей жидкости, технология диагностирования и ремонта гидропривода машин подвижными средствами на объекте строительства. Приведена краткая техническая характеристика основных видов современных строительных машин отечественного производства. Рассмотрены структурные схемы и принцип действия гидрообъемного, гидродинамического, пневматического, пневмогидравлического и электрогидравлического приводов строительных машин и автомобилей. Приведены формулы для расчета основных параметров гидрообъемных приводов. Даны основы методики проектирования объемного гидропривода на примере рабочего оборудования бульдозера. Рассмотрена методика проектировочного расчета следящего привода: гидроусилителя пневмоколесной машины. Работа представляет собой системно изложенный материал по гидропневмоприводу строительных машин и автомобилей и направлена на повышение уровня подготовки выпускников вузов в области эксплуатации строительной техники и автотранспорта.