Авторы: Н. К. Дормидонтов, В. Н. Анфимов, П. А. Малый, Б. А.
Пахомов, Н. Л. Шмуйлов
Л.: Судостроение, 1974, 335c.
За послевоенный период коренным образом изменились внутренние водные пути и условия эксплуатации речного флота, созданы новые типы судов, накоплен большой опыт их проектирования. Однако до сих пор в отечественной и иностранной литературе нет книг, которые содержали бы в систематизированном виде методику и особенности проектирования современных водоизмещающих судов внутреннего плавания, составляющих в настоящее время основное ядро флота на внутренних водных путях.
При проектировании водоизмещающих судов внутреннего плавания возникают значительные трудности, обусловленные прежде всего ограниченной осадкой корпуса, поэтому в предлагаемой книге особое внимание уделяется специфике решения важнейших вопросов проектирования таких судов, а именно: технико-экономическому обоснованию проекта, методам его разработки, выбору основных элементов и характеристик проектируемого судна, принципам их оптимизации. В книге широко используются результаты исследований, выполненных в последние годы как в Советском Союзе, так и в других странах и посвященных различным вопросам проектирования судов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, которые занимаются проектированием судов внутреннего и смешанного плавания, а также может быть полезной студентам кораблестроительных вузов и институтов водного транспорта.
Л.: Судостроение, 1974, 335c.
За послевоенный период коренным образом изменились внутренние водные пути и условия эксплуатации речного флота, созданы новые типы судов, накоплен большой опыт их проектирования. Однако до сих пор в отечественной и иностранной литературе нет книг, которые содержали бы в систематизированном виде методику и особенности проектирования современных водоизмещающих судов внутреннего плавания, составляющих в настоящее время основное ядро флота на внутренних водных путях.
При проектировании водоизмещающих судов внутреннего плавания возникают значительные трудности, обусловленные прежде всего ограниченной осадкой корпуса, поэтому в предлагаемой книге особое внимание уделяется специфике решения важнейших вопросов проектирования таких судов, а именно: технико-экономическому обоснованию проекта, методам его разработки, выбору основных элементов и характеристик проектируемого судна, принципам их оптимизации. В книге широко используются результаты исследований, выполненных в последние годы как в Советском Союзе, так и в других странах и посвященных различным вопросам проектирования судов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, которые занимаются проектированием судов внутреннего и смешанного плавания, а также может быть полезной студентам кораблестроительных вузов и институтов водного транспорта.