Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2015. № 4, сс.
63 – 75.
Описана схема ступенчатого тормозного устройства в регуляторе
расхода для импульсных двигателей, обеспечивающего плавное
регулирование критического сечения двигателя в зависимости от
температурных условий применения. Проведено трехмерное численное
моделирование процесса проникания элементов регулятора расхода в
демпфирующую преграду. Показана возможность обеспечения
стабилизации давления в двигателе с регулятором расхода за счет
управляемой диссипации кинетической энергии его открытия под
воздействием пороховых газов на заданном расстоянии.