М.-Л.: ГТТИ, 1934. - 578 с. - (Серия "Классики
естествознания").
Значение гидродинамической теории смазки для народного хозяйства
громадно, так как она дает возможность к рациональному
проектированию подшипников, которые в современных быстроходных
машинах играют столь важную роль. Поэтому понятно, что этому
вопросу были посвящены работы самых выдающихся ученых и инженеров.
Настоящее издание содержит классические работы, в которых были
заложены основы гидродинамической теории смазки.
Содержание:
H. П. Петров. Трение в машинах и влияние на него смазывающей
жидкости.
О. Рейнольдс. Гидродинамическая теория смазки и ее применение к
опытам Тоуэра.
А. Зоммерфельд. К гидродинамической теории смазки.
А. Зоммерфельд. К теории трения при смазке.
Α. Мичель. Смазка плоских поверхностей.
Η. Е. Жуковский и С. А. Чаплыгин. О трении смазочного слоя между
шипом и подшипником.
Дополнение: Л. С. Лейбензон. Исследования Стантона. Сравнение
формул Зоммерфельда с некоторыми опытами. Границы приложимости
гидродинамической теории смазки.