История судостроения

М.: Центрполиграф, 2014. – 320 с. Настоящая книга затрагивает очень серьезную и масштабную тему. Каждая глава могла бы стать основой для отдельной книги, и все они будут иметь объем такой же (если не больший), как наш труд, в котором мы попытались рассмотреть весь круг вопросов целиком. Конечно, мы смогли предложить читателю только очень краткое изложение этих вопросов. Тем не менее надеемся, что оно достаточно полное и точное. Мы поставили перед...

М.: Центрполиграф, 2015. — 320 с. Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда.

М.: Центрполиграф, 2015. — 320 с. Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда.

М.: Европейские издания, 2009. — 536 с., ил. — ISBN 978-5-9879-7037-9. В книге впервые воссоздается история возникновения российского ледокольного флота за указанный период. На основе архивных документов приведены исторические и технические сведения о большей части бороздивших отечественные воды с 1862 по 1917 г. ледокольных судов, а также их чертежи, схемы и фотографии. В приложении дана «Хроника истории судов ледового плавания в России». Для уд...

Москва: «Европейские издания», 2009. — 536 с. — ISBN: 978-5-9879-7037-9. В книге впервые воссоздается история возникновения российского ледокольного флота за указанный период. На основе архивных документов приведены исторические и технические сведения о большей части бороздивших отечественные воды с 1862 по 1917 г. ледокольных судов, а также их чертежи, схемы и фотографии. В приложении дана «Хроника истории судов ледового плавания в России». Для...

Инфографика InfoStep, 2011. — 1 лист. Размер: 2103 х 1183. Атомный ледокол «Россия» – российский атомный ледокол типа «Арктика», заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе в Ленинграде, спущен на воду 2 ноября 1983 г., принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 г. Порт приписки – Мурманск. Содержание: История. Основные габариты судна. Характеристики.

М.: Аванта+, 2003 г. - 184 стр. Вид бесшумно скользящего по волнам белоснежного корабля вряд ли оставит кого-нибудь равнодушным. Парусник, несмотря на его техническую сложность, удивительно красив. Он являет собой великолепный пример гармоничного сочетания рациональности и экологической чистоты. Роль, которую ему выпало сыграть в развитии цивилизации, невозможно переоценить. В книге приведены чертежи для любителей судомоделизма.

Курс аудиолекций (лекции mp3) по истории кораблестроения (от галер до авианосцев). Темы: Галера. Каравеллы. Каррака. Галеон. Линейный корабль. Фрегат. Эволюция фрегатов. Последний бой парусников. Синопское сражение. Миноносец. Техническая революция. Клер Монт 1690-1807. Сириус. 1838. Great Western vs. Сириус. 1842. Great Britain. СЭУ Ламинарность. vs. Турбулентность. Пексан. Броненосцы. Эскадренные броненосцы. Русско - японская война (начало). Р...

Издательство Судостроение, Л. : 1990. - 240 с., ил. — 4-е изд., перераб. и доп. — ISBN 5-7355-0311-1. В 1840 г. небольшой пароход Британия открыл эру регулярного трансатлантического судоходства между Европой и Америкой. Голубая лента — приз, присуждаемый судну, которое быстрее всех преодолевает это расстояние. История Голубой ленты Атлантики — это летопись конкурентной борьбы пароходных компаний, хроника драматических событий на трансатлантическ...

Л.: Судостроение, 1990. — 240 с.: ил. — ISBN 5-7355-0311-1. В 1840 г. небольшой пароход Британия открыл эру регулярного трансатлантического судоходства между Европой и Америкой. Голубая лента - приз, присуждаемый судну, которое быстрее всех преодолевает это расстояние. История Голубой ленты Атлантики - это летопись конкурентной борьбы пароходных компаний, хроника драматических событий на трансатлантических трассах, это рассказ об эволюции судостр...

Л.: Судостроение, 1972. - 312 с. Читатели приглашаются принять участие в четырех увлекательных путешествиях. Маршрут первого проложен через века и страны: это путь корабля от первобытного челна до атомохода будущего. Объектом второго является само судно - от киля до клотика. В третьем читатель знакомится с бесконечным разнообразием судов, от танкера-гиганта до буксира-лилипута. И, наконец, четвертое путешествие - это проектирование, постройка и э...

Ленинград, Судостроение, 1979, 256 стр. Книга состоит из коротких рассказов о кораблях, имена которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории создания знаменитых кораблей, п...

Ленинград: Судостроение, 1979. — 256 с. — (OCR). Книга состоит из коротких рассказов о кораблях, имена которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории создания знаменитых ко...

Ленинград: Судостроение, 1979. — 256 с. Книга состоит из коротких рассказов о кораблях, имена которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории создания знаменитых кораблей, п...

М.: Знание, 1983. — 192 с. Научно-популярная книга о ледоколах. В ней рассказывается о том, где, когда и кем была предложена и реально воплощена идея специального судна, способного работать в арктических льдах, показан путь, который прошел в вашей стране ледокольный флот за несколько десятилетий со дня спуска на воду первого ледокола, построенного по проекту известного русского адмирала С.О.Макарова. Книга предназначена для широкого круга читател...

Lawrence Beesley. The Loss of the S.S. Titanic: Its Story and Lessons. . Houghton Mifflin, 1912. Предисловие, перевод с английского и приложение Дмитрия Митюкова, 2012. Эта книга была написана в следующих обстоятельствах. Примерно через пять недель после высадки в Нью Йорке спасенных с «Титаника» я был приглашен на обед Сэмюэля Дж. Элдера и Чарльза Т. Галлагера, двух известных в Бостоне адвокатов. После обеда меня просили рассказать присутствующи...

Боголюбов Н. История корабля. Том 1. (Москва, 1879). Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно.

Боголюбов Н. История корабля. Том 2. (Москва, 1879). Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно.

С-Пб., типография Морского Министерства, 1859. — 197 с. Подробный разбор купеческого судостроения России, его истории и текущего состояния на момент написания книги с упором на технологии строительства местных судов. Систематизирована по регионам. Имеет приложение, вышедшее отдельным изданием, с чертежами и рисунками: /file/816629/

Санкт-Петербург: Типография Морского министерства, 1859. Приложение к книге П.А. Богославского «О купеческом судостроении в России». - Суда, плавающие по Белому морю и Северной Двине; - Суда, плавающие по Каспийскому морю и Нижней Волге. Книга содержит виды перечисленных судов сбоку и их теоретические чертежи.

История судостроения: Учеб. пособие. Ч. 1. От древнейших времен до конца парусной эпохи. Г. Николаев: НУК, 2005. 188 с. Пособие "История судостроения" состоит из трех частей, которые являются последовательным сжатым изложением мировой истории су- достроения от древности до наших дней, с подробным рассмотрением украинского судостроения. Предназначено для использования в курсах учебных дисциплин "Ис- тория освоения Мирового океана", "История судост...

Учеб. пособие. Ч .2. Становление парового и металлического судостроения. - Николаев: НУК, 2007. 296с. Пособие "История судостроения" состоит из трех частей, которые являются последовательным сжатым изложением мировой истории судостроения от древности до наших дней, с подробным рассмотрением украинского судостроения. Предназначено для использования в курсах учебных дисциплин "История освоения Мирового океана", "История судостроения", "Введение в с...

Статья. Опубликована в "Проблемы истории России". — Екатеринбург: Волот, 2001. — Вып. 4: Евразийское пограничье. — С. 87-131. Настоящая статья является попыткой возвращения к полузабытой теме истории судостроения и судоходства в Сибири, и прежде всего поэтому автор счел необходимым в сжатом виде изложить историю плаваний в Мангазею в XVII в. Вместе с тем он надеется, что ему удалось внести некоторые уточнения как при рассмотрении технической стор...

Спецкурс «История Западной Европы периода Средневековья и раннего Нового времени» (2 курс). Преп. доц. И.А. Чернякова. Петрозаводск, 2016. 18 слайдов. Содержание Эпоха Великих географических открытий Каракки Каравеллы Галеоны Список использованных источников и литературы

Архангельск: Северо-Западное книжное издательство, 1970. — 142 с. Очерки по истории флота Северного морского пароходства 1920-1970 гг. Когда на нашем севере началось судоходство? Точную дату пока не удалось установить. Видимо начало связано с первыми попытками поморов найти путь к Мурману, к островам, защищенным льдами.

Сочинение совещательного инженера и морского архитектора. Перевод: корабельный инженер подполковник Окунев. — СанктПетербург, 1862. — 224 с. (Качество: среднее). Издание предназначено для круга читателей, интересующихся усовершенствованием кораблестроения. Рассмотрены преимущества использования железа при строительстве судов и выгоды перед деревянными судами.

Изд. 2-е, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1972. — 160 с. В книге на основании многочисленных фактических материалов, опубликованных в различной исторической литературе и собранных в архивных фондах, рассказано о путях развития мирового судоходства и судостроения с древнейших времен до наших дней; описаны выдающиеся географические открытия русских и зарубежных мореплавателей: Беллинсгаузена и Лазарева, Крузенштерна и Лисянского, Колумба, Магеллан...

Учебное пособие. - Москва: Московская государственная академия водного транспорта, 2006. - 186 с. Учебное пособие состоит из трех частей. Дисциплина "Теория и устройство судна", специальность "Кораблестроение", Специализация "Информационное и материально=техническое обеспечение". Для студентов и ИТР.

Л.: Ленинградское областное издательство, 1932. — 124 с. Задачей этой книги является ознакомить широкие массы с историей развития корабля, показать что водный транспорт не знал и не знает каких-то постоянных форм. Так же, как и во всем, что существует, в водном транспорте непрерывно все изменяется, развивается, преодолевая противоречия собственного развития. Это особенно надо помнить каждому из нас, активно борющемуся за строительство социализма....

Л.: Ленинградское областное издательство, 1932. — 124 с. Задачей этой книги является ознакомить широкие массы с историей развития корабля, показать что водный транспорт не знал и не знает каких-то постоянных форм. Так же, как и во всем, что существует, в водном транспорте непрерывно все изменяется, развивается, преодолевая противоречия собственного развития. Это особенно надо помнить каждому из нас, активно борющемуся за строительство социализма....

СПб.: Скоропечатня "Надежда", 1898. — 53 с. (стр. 48,49 восстановлены из другого файла) Двадцатипятилетие Общества Финляндского Легкого пароходства (1873-1898) Двадцать пять лет тому назад петербургские жители при переездах через реки и каналы, а равно и тем и другим, пользовались дорогостоящими неудобными и далеко не безопасными яликами, как единственным способом переправы. Пароходного сообщения, составляющего в настоящее время одну из насущных...

История отечественного судостроения IX—ХIХ вв. В 5 томах. Том I: Парусное деревянное судостроение/В. Д. Доценко, И. В. Богатырев, Г. А. Вахарловский, П. А. Кроток, А. Г. Садкий. — СПб.: Судостроение, 1994. — 472 с. Рассказывается о парусном деревянном судостроении в России с ранних времен и до перехода к паровому металлическому судостроению. Приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях. Рассчитана на широкий круг читателей...

История отечественного судостроения IX—ХIХ вв. В 5 томах. Том 5: Судостроение в послевоенный период/А. М. Васильев, С. И. Логачев, О. П. Майданов, В. Ю. Маринин, А. Б. Морин, А. А. Нарусбаев, Ю. В. скороход. — СПб.: Судостроение, 1996. — 544 с. Посвящена истории современного отечественного судостроения, начиная с послевоенного периода (1946-1991). Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроении и флота.

Санкт-Петербург, Алетея, 2001, 404 с. Монография посвящена истории формирования и развития судостроения в Северной Руси и на Русском Севере. Судостроение рассматривается как одна из главнейших частей системы жизнеобеспечения социумов, живущих при больших акваториях — побережья морей, крупных озер и развитых речных систем. При этом подразумевается, что система жизнеобеспечения в значительной степени зависит от степени освоенности населяемой аквато...

2008. -224 с.: ил. Крейсера типа «Свердлов» (проект 68-бис) занимают важное место не только в истории отечественного флота, но и в истории мирового кораблестроения. Это последние в мире классические крейсера, завершившие собой эпоху артиллерийских кораблей с броневой защитой. С точки зрения техники они вобрали в себя весь накопленный опыт ведения войны на море и достигли верха совершенства, но, увы, появились слишком поздно, чтобы считаться лучши...

"Историко-географическое исследование Н. П. Загоскина, заслуженного Ординарного Профессора Императорского Казанского Университета. Издание Управления Внутренних Водных Путей и Шоссейных Дорог". Факсимильное воспроизведение издания 1910 г. Старая орфография.

СПМБМ: Малахит, 1994. — 84 с. О событиях, происходивших в 50-е годы и связанных с рождением нового рода сил военно-морского флота - стратегических подводных ракетоносцев, никаких сообщений, а тем более, публикаций в открытой печати, по известным соображениям, в ту пору не было и быть не могло. Вначале все работы шли под грифом "совершенно секретно, особой важности". Но йотом, спустя 10 лет, когда эта техника была снята с вооружения и на смену ей...

Методические указания для студентов 1 курса вечернего факультета. Л.: ЛКИ, 1988 -52с Для обучения студентов кораблестроительных специальностей английскому техническому языку.

Иллюстрированное научно-просветительское издание о кораблестроительных решениях и судоводительском опыте достижения наилучшей штормовой мореходности исторических и современных кораблей, в основе которых лежит хорошая морская практика и опыт мореплавателей эпохи Великих географических открытий и современного освоения океана. Изучение мореходности флота и эффективности мореплавания в целом особенно актуально для дальневосточных регионов, так как мо...

Уфа: Инфинити, 2014. — 480 с. Фотоальбом создан с целью сохранить, как память для будущих поколений, облик пассажирских колёсных паровых судов, ходивших по рекам Российской империи и Советского союза. Альбом создан по инициативе форума «Речных путешественников», в создании принимали участие: портал Infoflot.ru, компания «Волжское пароходство», краеведческий музей «Самусьский центр культуры» и Красноярский краевой краеведческий музей. Использованы...

Одесса: Маяк, 1977. - 187 с. Книга о постоянной борьбе за увеличение скорости судов. О кораблях различных эпох: славянских ладьях и кочах, запорожских чайках, парусном и паровом флоте, судах на подводных крыльях и воздушной подушке и обо всем том новом, что внесла научно-техническая революция в развитие флота. Будет весьма полезна студентам-кораблестроителям.

Санкт-Петербург, LOGOS, 1996 - 440с Настоящее издание "Три века Российского флота" (1940-1991) знакомит читателя с историей Российского и Советского флота с момента его зарождения до настоящего времени. В третьем томе описываются действия флота в период Великой Отечественной войны и в послевоенный период до 1996 года. Для тех, кто интересуется историей кораблестроения.

Пер. с англ. — Л.: Судостроение, 1985. — 208 с. Рассказывается о том, как чайные клипера - вершина развития парусных судов - последними пытались выдержать конкуренцию с моторными судами. Приведены сведения о конструкции их корпуса, парусной оснастке, распределении парусов и особенностях палубных надстроек. Книга украшена собственными иллюстрациями автора, известного по превосходно выполненным чертежам для реставрации знаменитой "Катти Сарк". Мног...

Исследование. — Мурманск: Мурманское книжное издательство, 1973. — 304 с. В своем исследовании А.А. Киселев и А.И. Краснобаев показывают развитие Мурманского тралового флота в довоенный и послевоенный период. Отдельно краеведами выделена роль, которую сыграли тралфлотовцы в годы войны при обороне Советского Заполярья и его обеспечения продовольствием.

С.-Петербург, 1886. -25 с. Приведены теоретические чертежи с таблицами размерений 14 весельных шлюпок и баркасов, их парусного вооружения, а также их деталей.

М.: Морской транспорт, 1958. — 128 с.: ил. Изображение с текстовым слоем и закладками. 17(29) октября 1898 года был спущен на воду первый в мире мощный линейный ледокол. Мария Николаевна Васильева, жена командира, разбила о форштевень корабля бутылку шампанского и произнесла традиционные слова: «Да будет имя твое ’’Ермак’’». Под звуки оркестра и восторженные крики тысяч зрителей корпус ледокола заскользил по стапельной дорожке и вспенил воды реки...

Спецкурс «История Западной Европы периода Средневековья и раннего Нового времени» (2 курс). Преп. доц. И.А. Чернякова. Петрозаводск, 2016. 10 слайдов. Содержание Введение Корабли эпохи Великих географических открытий Каравелла Каракка Галеон Быт моряков Список использованной литературы

Статья. — Судостроение. — 1973. — №2. — С. 60-62. На конкретных примерах описана организация и методика испытаний и приёмки боевых кораблей российского ВМФ в 1905 - 1917 гг а также деятельность «Постоянной комиссии для испытаний судов флота». На основе материалов ЦГА ВМФ.

Ин-т истории естествозн. и техники им. С.И. Вавилова РАН. — М.: Наука, 2005. — 264 с. : ил. - ISBN 5-02-033774-9. В книге на основе архивных документов впервые излагается история научно-иссле-довательского флота Российской академии наук. Приведены данные о проектировании, строительстве, оборудовании и плаваниях судов. Освещение становления и развития ака-демического флота страны, его экспедиционной деятельности в XX в. предваряется рассказом об и...

Ин-т истории естествозн. и техники им. С.И. Вавилова РАН. — М.: Наука, 2005. — 264 с. : ил. — ISBN 5-02-033774-9 — (OCR). В книге на основе архивных документов впервые излагается история научно-иссле-довательского флота Российской академии наук. Приведены данные о проектировании, строительстве, оборудовании и плаваниях судов. Освещение становления и развития ака-демического флота страны, его экспедиционной деятельности в XX в. предваряется расска...

Ин-т истории естествозн. и техники им. С.И. Вавилова РАН. — М.: Наука, 2005. — 264 с. : ил. - ISBN 5-02-033774-9. В книге на основе архивных документов впервые излагается история научно-исследовательского флота Российской академии наук. Приведены данные о проектировании, строительстве, оборудовании и плаваниях судов. Освещение становления и развития академического флота страны, его экспедиционной деятельности в XX в. предваряется рассказом об исс...

М.: Оборонгиз, 1939. — 71 с. Сборник статей академика А.Н.Крылова, посвящённый разбору происшествий с военными кораблями (броненосцами "Орёл" и "Гангут", крейсером "Кубань", линкором "Императрица Мария", британским парусником "Ройял Джордж" и др.) и торговыми и пассажирскими судами ("Титаник", танкер "Северный Азербайджан" и др.) России и других стран, опубликованных в "Сборнике ЭПРОНа". Содержит интересные сведения как технического характера, та...

Библиотека журнала «Техника—молодежи». Серия «Флот», Москва, 2002. Формат: doc. Качество: хорошее В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора. На таком лайнере пассажир должен был ч...

Библиотека журнала «Техника—молодежи». Серия «Флот», Москва, 2002. Формат: pdf. Качество: хорошее В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора. На таком лайнере пассажир должен был ч...

М.: Техника - молодежи, 2002. - 84 с. В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора. На таком лайнере пассажир должен был чувствовать себя, как дома. О судьбе этих судов известно до...

М.: Паулсен, 2014. — 46 с. — (Библиотека полярных исследований). "Ни одна нация не заинтересована в ледоколах столь, сколько Россия", — писал адмирал С.О. Макаров, создатель знаменитого "Ермака". Ледоколы играют огромную роль в транспортном освоении Арктики, в научных исследованиях в этом регионе. О наиболее известных ледоколах, внесших огромный вклад в освоение Арктики и историю флота, об интересных, героических и драматических моментах их биогр...

М.: Паулсен, 2014. – 46 с. — (Библиотека полярных исследований). "Ни одна нация не заинтересована в ледоколах столь, сколько Россия", - писал адмирал С.О. Макаров, создатель знаменитого "Ермака". Ледоколы играют огромную роль в транспортном освоении Арктики, в научных исследованиях в этом регионе. О наиболее известных ледоколах, внесших огромный вклад в освоение Арктики и историю флота, об интересных, героических и драматических моментах их биогр...

СПб.: Издательско-полиграфический комплекс "Гангут", 2011 — 144 с. Книга Петербургского историка, кандидата исторических наук, А.А.Лебедева посвящена одному из сюжетов Русско-турецкой войны 1787-1791 гг., а именно, участию в ней фрегатов русского флота на Черном море. На основе широкого круга опубликованных и ранее неизвестных документов автором воссоздаётся картина их роли в наращивании сил и боевых действиях Черноморского флота, а также освящаю...

СПб.: Нева, М.: Олма-Пресс, 1998. - 371 с. В книге Уолтера Лорда, выдержавшей в США свыше 10 изданий, рассказывается о лайнере "Титаник", его короткой жизни и полной драматизма гибели. Написанная на основе богатого фактического материала, эта книга воссоздает события трагической апрельской ночи, унесшей жизни более полутора тысяч человек. Уже после написания книги У. Лорда наконец был найден затонувший "Титаник", что повлекло за собой публика...

Перевод с английского Г. Дмитриев. — Л.: Судостроение, 1983. — 104 с. В книге Уолтера Лорда, выдержавшей в США свыше 10 изданий, рассказывается о лайнере "Титаник", его короткой жизни и полной драматизма гибели. Написанная на основе богатого фактического материала, эта книга воссоздает события трагической апрельской ночи, унесшей жизни более полутора тысяч человек. Уже после написания книги У. Лорда наконец был найден затонувший "Титаник", что по...

Перевод с английского Г. Дмитриев. — Л.: Судостроение, 1983. — 104 с. В книге Уолтера Лорда, выдержавшей в США свыше 10 изданий, рассказывается о лайнере "Титаник", его короткой жизни и полной драматизма гибели. Написанная на основе богатого фактического материала, эта книга воссоздает события трагической апрельской ночи, унесшей жизни более полутора тысяч человек. Уже после написания книги У. Лорда наконец был найден затонувший "Титаник", что по...

Л., Всесоюзное общество по распространению политических и научных знаний, 1950. - 46 с. Книга охватывает историю мореходства на Руси с древнейших времен до XIII в. Несмотря на некоторую ангажированность (борьбу за признание приоритета наших предков в развитии мореплавания), интересна подбором многочисленных фактов, относящихся к развитию морского дела на Руси. Содержит разделы: Первые известия о мореплавании у восточных славян. Русское мореходст...

СПб.: тип. Спб. акц. о-ва печ. дела в России Е. Евдокимов, 1901. — 584 с. Книга содержит описание постройки первого в мире ледокола арктического класса "Ермак" и свод научных материалов, собранных во время плавания : Краткий исторический обзор исследований Северного Ледовитого океана, Заказ и постройка ледокола Ермак, Описание ледокола Ермак и испытания его на открытой воде, Первая проба ледокола во льдах, приход в Кронштадт, Освобождение затерты...

М.: Судостроение, 1979. — 71 с. Впервые в отечественной и зарубежной литературе рассматривается история развития пластического убранства русских кораблей XVIII - первой половины XIX вв. Материалом для исследования послужили документы, хранящиеся в Центральном архиве Военно-Морского Флота СССР, архивах Древних актов и Министерства иностранных дел. Книга иллюстрирована строительными чертежами судов, цветными фотографиями моделей, гравюрами и предна...

Статья. — Судостроение. — 1973. — №2. — С. 57-59., №3. — С. 56-60. Эпизоды создания двух кораблей российского флота, заложенных в 1899 году в Филадельфии на верфи Крампа и погибших при обороне Потр-Артура во время Русско-Японской войны.

Издатель неизвестен. — 241 с. В книге представлены технико-эксплуатационные характеристики морских грузовых и пассажирских судов и судов Морфлота СССР, . Издание предназначено для работников пароходств, стивидорных, агентских, брокерских, страховых и других фирм, организаций, занимающихся внешнеторговой деятельностью, судостроительных и судоремонтных предприятий.

Издатель неизвестен, 97 стр. В книге представлены технико-эксплуатационные характеристики морских грузовых судов и судов Морфлота СССР. Издание предназначено для работников пароходств, стивидорных, агентских, брокерских, страховых и других фирм, организаций, занимающихся внешнеторговой деятельностью, судостроительных и судоремонтных предприятий. Каталог содержит основные технические и коммерческие сведения о головных и серийных судах сухогрузног...

Издатель неизвестен. — 190 с. В книге представлены технико-эксплуатационные характеристики морских наливных судов Морфлота СССР, . Издание предназначено для работников пароходств, стивидорных, агентских, брокерских, страховых и других фирм, организаций, занимающихся внешнеторговой деятельностью, судостроительных и судоремонтных предприятий.

Издатель неизвестен. — 206 с. В книге представлены технико-эксплуатационные характеристики морских грузовых судов Морфлота СССР, . Издание предназначено для работников пароходств, стивидорных, агентских, брокерских, страховых и других фирм, организаций, занимающихся внешнеторговой деятельностью, судостроительных и судоремонтных предприятий.

Владивосток, изд-во Дальневосточнного ун-та, 2004, 157 стр. В монографии в хронологическом порядке изложена краткая история корабельных наук с комментариями, схемами, рисунками и формулами. Книга предназначена для специалистов и читателей, интересующихся историей кораблестроения.

Судостроение (Л.); 1977. - 187 с. В книге рассказано о развитии судоходства и судостроения с древнейших времен и до наших дней. Автор знакомит с природными ресурсами Мирового океана, этапами освоения его человеком, показывает, как развитие торговли способствовало прогрессу в кораблевождении и судостроении. Большое внимание уделено созданию морского флота в ГДР, роль которого в мировом судоходстве становится все более значительной. В заключение...

СПб.: Типография Конрада Вингебера, 1836. — 390 с. Описание исторического развития военного и торгового мореплавания от античных времён и до времени написания книги и его состояния к 1830-м годам в странах Европы, а также Турции и США. Завершается книга разделом "Внутреннее судоходство в России", интересным описаниями и рисунками различных типов речных судов.

Якутск, 1994. — 82 с. Многое ли известно о первом пароходе на Лене? До недавнего времени информация о нём ограничивалась несколькими фразами, кочующими из книги в книгу, из статьи в статью: "Первое паровое судно появилось на Лене в 1856 году в связи с возникновением Бодайбинских золотых приисков. Построили его в Верхоленске и назвали "Первенец". Появление "огнедышащего чуда с длинной трубой" было встречено жителями Приленья с волнующим интересом....

Учебное пособие / Ю.Н. Павлюченко, Е.М. Новосельцев, А.В. Парняков. – Владивосток: Изд-во ДВГТУ, 2009. – 198 с.: ил. ISBN 978-5-7596-1109-7 В учебном пособии впервые в отечественной литературе систематизированы материалы по истории круизных судов и современным требованиям к ним. Рассматриваются тенденции их дальнейшего развития. Пособие предназначено для аспирантов специальности 07.00.10 «История науки и техники (История судостроения)» и...

СПб.: Типография морского кадетского корпуса, 1857. — 518 с. В труде описано как полностью подготовить парусное судно к плаванию. Описывается нагрузка, постановление мачт, оснащение со всеми парусами, подъем артиллерии и размещение боеприпасов, подготовка гребных судов и установка навигационных и других инструментов.Эта книга будет полезна интересующимся историей флота и тем, кто занимается постройкой моделей парусных кораблей!

Мурманск: Мурманское кн. из-во, 1971. — 208 с. Эта книга - жизнеописание ледокольного парохода "Дежнев" - того самого "Дежнева", который в 1942 году вместе с береговой батареей старшего лейтенанта Корнякова отразил нападение на Диксон фашистского крейсера "Адмирал Шеер". Автор книги - североморец, капитан 2-го ранга В. Г. Реданский - подробно прослеживает историю "Дежнева", рассказывает о ледовых походах, о кругосветном плавании, совершенных кора...

М.:Транспорт, 1973. - 127 с. Предлагаемая вниманию читателей книга не является переизданием первой книги по якорям. Новая работа представляет собой комплексное историко-техническое исследование конструкций якорей с древнейших времен до наших дней. В ней рассматриваются основные этапы развития мирового якорного производства. В книге систематизированы и проанализированы труды исследователей и специалистов разных стран, работавших в области соверш...

— 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1979. — 384 с, ил. Книга рассказывает об изобретении якоря и его совершенствовании. Читатель узнает о каменных якорях Древнего, Египта, о деревянных якорях римлян, о знаменитых уральских якорях, о современных стальных якорях-гигантах. Описание эволюции якорей сопровождается иллюстрациями, которые наглядно показывают особенности конструкций различных якорей, в каких направлениях шло их усовершенствован...

М.: Военная книга, 2008. — 83 с. Настоящая книга о том, как амбиции руководства флота и политиков, плюс консерватизм производства не давали гармонично развиваться нашему флоту. О том, как актуален тезис, что «желание всегда должно совпадать с возможностями».

Издательство: Моркнига, 2008 - 334с. Настоящая книга подводит итог деятельности единственного в Советском Союзе специализированного конструкторского бюро "Редан" по малотоннажным судам и спасательным средствам. Приведены тактико-технические характеристики, история создания и судьбы малых катеров, разработанных по линии Минсудпрома. Книга носит энциклопедический характер и насыщена иллюстрациями. Полезна для специалистов судостроения.

Двигателестроение, 2010 г., № 4. Статья посвящена основным этапам развития Кафедры судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Рассказывается о деятельности профессоров и доцентов кафедры В.А. Ваншейдта, П.А. Истомина, М.М. Фуки, Б.А. Захаренко, П.А. Гордеева, К.Н. Коптева, В.Г. Шишкина, Г.В. Яковлева, В.А. Плотникова, В.К. Румба.

М.: Издательство Наука, 1967. — 94 с. — (Научно-популярная серия). Книга А. Г. Сырмая адресована широкому читателю. Автор рассматривает корабль не только как современное транспортное сооружение, но и как предмет материальной культуры прошлого. Такой подход к теме обусловил выбор освещаемого автором круга вопросов. Он рассказывает о происхождении термина «корабль» в русском языке, излагает элементарные сведения о мореходных качествах корабля. Знач...

Istanbul: Eurasia International, 2004. — 204 c. В 1963 году на судоверфи «Варновверфь» (Варнемюнде, ГДР) сошли со стапелей три последних судна данной серии: «Дедовск», «Донской», «Днепродзержинск» - балкеры дедвейтом 9 995 тонн. Прекрасные мореходы. Вся серия типа «Джанкой» состояла из 15 судов, из которых 6 первых балкеров получили постоянную прописку в порту Мариуполь (АМП): Джанкой, Дубно, Дубоссары, Долматово, Добруш, Дебальцево, а оставшиеся...

Краткий исторический справочник. — Санкт-Петербург: ЛеКо, 2009. — 180 с. Первый из серии кратких исторических справочников о пароходствах России, посвященный истории одной из крупнейших кампаний Российской империи - Русскому обществу пароходства и торговли.

Л.: Судостроение, 1983 - 104с. Перевод с английского Г. Дмитриев. В книге Уолтера Лорда, выдержавшей в США свыше 10 изданий, рассказывается о лайнере "Титаник", его короткой жизни и полной драматизма гибели. Написанная на основе богатого фактического материала, эта книга воссоздает события трагической апрельской ночи, унесшей жизни более полутора тысяч человек. Уже после написания книги У. Лорда наконец был найден затонувший "Титаник", что повлек...

«Терра»—«Terra». Москва. 1997. 176 стр. Имеется библиография, список иллюстраций и алфавитный указатель ISBN: 5300013064 Архив был разбит на две части, поскольку его размер превышает максимально-допустимый на этом сайте. Здесь только вторая часть архива. Необходимо скачать обе части архива, чтобы разархивировать их в один файл. Книга рассказывает об эволюции мощных военных кораблей - дредноутов, получивших название от первого английского корабля...

«Терра»—«Terra». Москва. 1997. 176 стр. Имеется библиография, список иллюстраций и алфавитный указатель ISBN: 5300013064 Архив был разбит на две части, поскольку его размер превышает максимально-допустимый на этом сайте. Здесь только первая часть архива. Необходимо скачать обе части архива, чтобы разархивировать их в один файл. Книга рассказывает об эволюции мощных военных кораблей - дредноутов, получивших название от первого английского корабля...

СПб.: Судостроение, 1992 - 398с Об истории развития кораблестроительного образования в стране и ЛКИ. Для студентов и специалистов кораблестроения.

Chapman Fredric Architectura Navalis Mercatoria, 1968, (репринт книги 1768 г. ), VEB Transpress Verlag, Berlin, 97 с. Книга представляет собой атлас иллюстраций к трактату автора об архитектуре торговых судов. И является бесценным документальным материалом эпохи барокко, когда морское судно было сначала произведением искусства - а уж потом боевым или транспортным средством. Для украшения судов привлекались лучшие скульпторы и художники того врем...

М.: Научно-популярная библиотека. Военное издательство МО СССР, 1959. — 242 с. В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955-1958 годах. Материалы освещают вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море, противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной э...

84-пушечный линейный корабль "ЯГУДИИЛ" был предпоследним в серии из 8 линкоров. Заложенный 21.9.1839 года капитаном корпуса корабельных инженеров Дмитриевым И. С. в Спасском адмиралтействе Николаева он был спущен 17.9.1843 и введён в состав Черноморского Флота России, где и служил всю свою службу. С 1844 года корабль базировался в Севастополе, откуда ходил в практические плавания навигаций 1845 , 1847 , 1849 , 1851 ,1852 годов и в 1851 году участ...

Л.: Судостроение, 1989. — 128 с.: ил. — ISBN 5-7355-0009-0. Научно-популярное издание. В популярной форме рассказывается о борьбе за повышение скорости кораблей со времен парусного флота до наших дней, наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств кораблей в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими элементами. Показана роль отечественных ученых и инженеров в совершенствовании хо...

Л.: Судостроение, 1989. — 128 с. – ISBN 5-7355-0009-0. В популярной форме рассказывается о борьбе за повышение скорости кораблей со времен парусного флота до наших дней, наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств кораблей в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими элементами. Показана роль отечественных ученых и инженеров в совершенствовании ходовых качеств кораблей. Рассчита...

Л., Научно-технический комитет УВМС РККА, 1928. - 284с. Первое издание справочника «Военные флоты 1925 г.» рекомендовано циркуляром Штаба РККФ от 20 мая 1925 г. № 34 и циркуляром Главного Управления РККА от 20 января 1926 г. №12. "Настоящий третий выпуск справочника «Военные Флоты» является продолжением издания предшествующих годов (1925 г. и 1926-27 г.г.) и вместе с тем дополнением к изданию 1926—27 г., ввиду чего текст и таблицы выдержаны в ука...

«С-Петербург»,1905. – 300 с. Курс по корабельному делу для морского кадетского корпуса. Классификация судов, технологии судостроения. Много схем-чертежей. Предмет Корабельной архитектуры Стальное судостроение Деревянное судостроение Исторические очерки броненосного судостроения

Второе издание. — Чикаго, Мегатрон, 2012. — 299 с. Очерки представляют краткие заметки о некоторых ярких страницах конструкторской жизни в судостроении. Прямым участником этих событий автор пребывал в течение многих лет и делится с читателем своими размышлениями и оценками, не претендуя на общность и безукоризненность суждений. Красной нитью проходят через очерки проблемы проектирования судов различного назначения и пути их решения, подтвержденны...

М.: Транспечать, 1927. - 992 с. Монография. История, развитие и современное состояние судоходства и судостроения. Оглавление От автора Введение Первобытное судоходство на Волге Волжское судоходство в первый исторический период - до завоевания Русью Казани и Астрахани (IX в. - середина XVI в.) Период со времени покорения Казани и Астрахани до Петра Великого (середина XVI в. - XVII в.) Период от Петра I до появления на Волге парового флота (конец X...

2-е изд. - Л.: Судостроение, 1973. - 360 с. Автор книги - старейший моряк и кораблестроитель в форме очерков рассказывает об основных этапах развития отечественного судостроения со времен Киевской Руси до советских времен. Содержание: Предисловие Автор книги - Иван Ионович Яковлев Парусный флот О чем говорят раскопки Суда Киевской Руси Новгородские мореходы Караваны Государства Московского Корабли и фрегаты Суда северной экспедиции Корабли...

Сборник чертежей французских кораблей 19 века на французском языке.

Wigston, Silverdale Books, Amber Books Ltd., 2005, 320 p. Features 300 mercantile and military ships from ancient times to the present day. Each ship is illustrated with a color artwork and brief service history. Full specifications for each ship include displacement, dimensions, armament, speed and complement. Особенности 300 торговых судов и кораблей с древнейших времен до наших дней. Приведено краткое описание истории службы и цветное изображе...

London: World Ship Society, 1990. — 65 p. Cunard Portraits - книга представляет собой альбом с масштабными цветными изображениями и характеристиками кораблей одной из старейших и крупнейших английских компаний - Кунард Лайн. Всего 144 корабля История этого знаменитого перевозчика началась в 1839 году , когда Кунард подписал контракт с правительством Великобритании по поводу регулярных почтовых перевозок через Атлантику. В 1840 первое из четырёх с...

Longmeadow Press, 1977. — 136 p. Pictorial History of Ships - иллюстрированная история кораблей. Книга представляет собой альбом с иллюстрациями - репродукции старых гравюр и картин , фотографии разных кораблей , от средневековых галеонов до современных лайнеров и боевых кораблей. Представлены классические старые парусники , первые пароходы , военные корабли первой и второй мировой войны , океанские лайнеры, современные грузовые корабли и совреме...

L.: Dover Publication, 1981. — 178 p. The Great Luxury Liners, 1927-1954 - A Photographic Record - книга о крупнейших океанских лайнерах 20х-50х годов. Книга представляет собой фотоальбом с комментариями. Корабли показаны на фотографиях общего вида , а также изнутри. Прогулочные палубы , шикарные салоны для пассажиров , каюты , рестораны . Самые большие , быстроходные и знаменитые лайнеры середины ХХ века. Есть и фото гибнущих гигантов - сгоревша...

L.: National Maritime Museum, 1980. - 68p. The Ship - Steam Tramps and Cargo Liners, 1850-1950 - книга представляет собой иллюстрированную историю развития паровых грузовых судов для коммерческих линий за сто лет , с 1850 по 1950 годы. Показаны различные типы судов , совершенствование силовых установок , приведены схемы типичных для своего времени грузовых судов. Описаны прибрежные и океанские морские грузоперевозки. Описано использование трампов...

Автор не указан. — Paris: Marine, 1838. — 167 p. Атлас содержат подробные черно-белые рисунки (эскизы) парусных кораблей прошлого.Он будет полезен для судомоделизма, а также всех для заинтересованных в парусном флоте прошлого. Язык французский.

Автор не указан. — Paris: Marine, 1838. — 80 p. Атлас содержат подробные черно-белые рисунки (эскизы) парусных кораблей прошлого.Он будет полезен для судомоделизма, а также всех для заинтересованных в парусном флоте прошлого. Язык французский.