М.: Изд-во Академиии наук СССР, 1961. - 249 с., ил.
Пневматические регуляторы находят применение в авиации и в других специальных отраслях техники. Широко используются пневматические методы измерений. Основными проточными элементами, встречающимися практически во всех приборах пневмоавтоматики, являются дроссели или пневматические сопротивления и камеры, выполняющие функции пневматических емкостей.
Излагаемые в монографии вопросы теории и расчета элементов пневматических приборов контроля и управления в значительной своей части актуальны также и для других смежных с пневмоавтоматикой отраслей техники (гидроавтоматика и др.).
Монография построена следующим образом.
Глава I посвящена вопросам теории и расчета дросселей. В этой главе рассматриваются основные характеристики процессов дросселирования, причем отмечаются особенности дросселей, используемых в различных пневматических приборах контроля и управления. Исследуются специальные вопросы теории и расчета дросселей, возникающие при разработке, доводке и эксплуатации пневматических приборов (например, указанные выше вопросы влияния неконцентричности расположения деталей щелевых дросселей на их характеристики, влияния температуры и др.) Наряду с упрощенными способами расчета дросселей при некоторых характерных для приборов пневмоавтоматики сочетаниях условий течения воздуха указываются также более общие методы расчета, основанные на использовании выводов газодинамической теории течения в трубах.
В главе II исследуются статические характеристики пневматических камер с дросселями различных типов. Приводятся графики для определения параметров установившегося течения воздуха в камерах. Отмечаются особенности пневматических камер, используемых для выполнения определенных операций в приборах управления и контроля (рассматриваются условия, при которых с помощью пневматической камеры можно суммировать, делить сигналы изменения давлений и т. д.). Описываются опыты, проведенные с междроссельными камерами малых размеров, в которых воздух не может рассматриваться как однородная среда, и при расчете которых должно учитываться изменение давлений от одного участка камеры к другому.
В главе III рассматриваются вопросы динамики пневматических камер. Выводятся дифференциальные уравнения, которыми1 описывается закон изменения давлений в камерах различных типов. Приводятся графики, позволяющие без расчетов определять в каждом конкретном случае численные значения коэффициентов указанных выше дифференциальных уравнений. Исследуются погрешности, определяемые упрощающими допущениями, обычно принимаемыми при исследовании динамики пневматических камер. Наряду с общими вопросами динамики пневматических камер рассматриваются специальные задачи расчета и исследования камер, используемых в качестве элементов определенного функционального назначения. К их числу относятся задачи теории и расчета камер пневматических регуляторов, камер, используемых в качестве реле времени (таймеров), устройств для отфильтровывания из негармонических колебаний давления воздуха, колебаний, близких по форме к синусоидальным, и др.
В главе IV рассматриваются характеристики длинных пневматических линий как систем с распределенными параметрами. Кратко изложены методы расчета длинных линий, представляющиеся наиболее рациональными для пневматических систем. При этом все уравнения записываются в форме, удобной для инженерных расчетов пневматических трубопроводов. Дается оценка расчетных характеристик длинных пневматических линий на основе их сопоставления с опытными данными. С помощью приближенных формул анализируется влияние основных параметров (длины и диаметра трубопровода, объема присоединенной к нему камеры, средней величины давления) на скорость и время передачи сигналов управления по длинным пневматическим линиям.
В Приложении приведены краткие справочные сведения из аэродинамики и пояснения к выводам некоторых аэродинамических формул, встречающихся в основном тексте монографии.
Пневматические регуляторы находят применение в авиации и в других специальных отраслях техники. Широко используются пневматические методы измерений. Основными проточными элементами, встречающимися практически во всех приборах пневмоавтоматики, являются дроссели или пневматические сопротивления и камеры, выполняющие функции пневматических емкостей.
Излагаемые в монографии вопросы теории и расчета элементов пневматических приборов контроля и управления в значительной своей части актуальны также и для других смежных с пневмоавтоматикой отраслей техники (гидроавтоматика и др.).
Монография построена следующим образом.
Глава I посвящена вопросам теории и расчета дросселей. В этой главе рассматриваются основные характеристики процессов дросселирования, причем отмечаются особенности дросселей, используемых в различных пневматических приборах контроля и управления. Исследуются специальные вопросы теории и расчета дросселей, возникающие при разработке, доводке и эксплуатации пневматических приборов (например, указанные выше вопросы влияния неконцентричности расположения деталей щелевых дросселей на их характеристики, влияния температуры и др.) Наряду с упрощенными способами расчета дросселей при некоторых характерных для приборов пневмоавтоматики сочетаниях условий течения воздуха указываются также более общие методы расчета, основанные на использовании выводов газодинамической теории течения в трубах.
В главе II исследуются статические характеристики пневматических камер с дросселями различных типов. Приводятся графики для определения параметров установившегося течения воздуха в камерах. Отмечаются особенности пневматических камер, используемых для выполнения определенных операций в приборах управления и контроля (рассматриваются условия, при которых с помощью пневматической камеры можно суммировать, делить сигналы изменения давлений и т. д.). Описываются опыты, проведенные с междроссельными камерами малых размеров, в которых воздух не может рассматриваться как однородная среда, и при расчете которых должно учитываться изменение давлений от одного участка камеры к другому.
В главе III рассматриваются вопросы динамики пневматических камер. Выводятся дифференциальные уравнения, которыми1 описывается закон изменения давлений в камерах различных типов. Приводятся графики, позволяющие без расчетов определять в каждом конкретном случае численные значения коэффициентов указанных выше дифференциальных уравнений. Исследуются погрешности, определяемые упрощающими допущениями, обычно принимаемыми при исследовании динамики пневматических камер. Наряду с общими вопросами динамики пневматических камер рассматриваются специальные задачи расчета и исследования камер, используемых в качестве элементов определенного функционального назначения. К их числу относятся задачи теории и расчета камер пневматических регуляторов, камер, используемых в качестве реле времени (таймеров), устройств для отфильтровывания из негармонических колебаний давления воздуха, колебаний, близких по форме к синусоидальным, и др.
В главе IV рассматриваются характеристики длинных пневматических линий как систем с распределенными параметрами. Кратко изложены методы расчета длинных линий, представляющиеся наиболее рациональными для пневматических систем. При этом все уравнения записываются в форме, удобной для инженерных расчетов пневматических трубопроводов. Дается оценка расчетных характеристик длинных пневматических линий на основе их сопоставления с опытными данными. С помощью приближенных формул анализируется влияние основных параметров (длины и диаметра трубопровода, объема присоединенной к нему камеры, средней величины давления) на скорость и время передачи сигналов управления по длинным пневматическим линиям.
В Приложении приведены краткие справочные сведения из аэродинамики и пояснения к выводам некоторых аэродинамических формул, встречающихся в основном тексте монографии.