действительности оказалось, что она едет на вокзал дороги Западной. Ситуация вызывает мно-
жество юридических вопросов — начиная с чисто практических, и кончая чисто
умозрительными. Несколько абстрагировавшись от единичных случаев, мы укрупнили вопросы,
сведя их к трем нижеследующим.
1. Первым, и самым принципиальным, от решения которого зависит все последующее,
является вопрос о действительности заключенной сделки.
Несомненно, таковая заключена под влиянием заблуждения, имеющего существенный
характер (заблуждение касается предмета договора об оказании услуг), а значит, пассажир
вправе требовать её уничтожения (признания недействительной). Последствия
недействительности этой сделки будут различаться, в зависимости от того, впал ли он в
заблуждение сам, по причинам, не зависящим от другой стороны (перевозчика), или же
созданию и укреплению заблуждения перевозчик вольно, либо невольно поспособствовал. В
первом случае пассажир обязан возместить перевозчику реальный ущерб, причиненный
признанием сделки недействительной, во втором — напротив, к такому возмещению обязан
перевозчик.
2. Конечно, практически наиболее актуальным
40
является вопрос об обязанности пассажира
оплатить проезд.
Здесь можно различить несколько ситуаций: ошибка обнаружена немедленно после начала
движения транспортного средства, где-то на протяжении маршрута и уже в самом конце пути,
по прибытии на вокзал (конечный пункт маршрута). Очевидно, что во всех случаях нужно
исходить не столько из соображения о том, оказана ли услуга, или нет (обогатился ли пассажир,
или нет, и если обогатился — то насколько — на всю ли плату за проезд, или лишь на её часть,
меньшую или большую), ибо здесь нормы о реституции приоритетны перед нормами о
кондикциях, сколько из причины заблуждения. Пассажир, впавший в заблуждение по
причинам, не зависящим от перевозчика, обязан оплатить фактический проезд любого
расстояния по себестоимости, дабы возместить реальный ущерб, причиненный другой стороне
сделки, совершенной им под влиянием собственного существенного заблуждения. В ином же
случае пассажир не обязан оплачивать ничего, хотя бы и всю перевозку от начала и до конца
маршрута, а сумму, уже уплаченную за перевозку, он, несомненно, может потребовать с
содержателя омнибусов посредством иска о применении последствий недействительности
сделки.
Родственна рассмотренной и ситуация противоположной направленности: когда
заблуждается не пассажир, а перевозчик (извозчик, кэбмен, таксист, «бомбила» и т. п.). Во
многих городах, особенно больших, существуют улицы и переулки со схожими наименованиями,
находящиеся, однако, в различных районах города. Как быть, если перевозчик, условливаясь с
пассажиром об услугах и их цене, неправильно понял пассажира и повез его в другое место?
Может ли перевозчик потребовать увеличения платы на том основании, что он, соглашаясь
везти пассажира за согласованную цену, полагал, что речь идет о более близком пункте назна-
чения, чем оказалось в последующем? А на том основании, что для исправления ошибки ему
потребовалось вернуться обратно, в пункт посадки? Ответы на все эти вопросы даются исходя
из причин, по которым перевозчик впал в заблуждение: зависели ли они от пассажира, или нет.
Конечно, если речь идет о перевозчике профессиональном (извозчике, кэбмеие, таксисте),
последнему будет очень сложно сослаться на такие причины — на то он и профессионал, чтобы
без особенных объяснений правильно понимать, куда именно хочет ехать пассажир, и избирать
оптимальный, для данных конкретных условий, маршрут движения. Пассажирам же, садящимся
в машины «частников», или, как их теперь называют, «бомбил», следует быть внимательными и
точными при формулировании своих заказов.
3. Реальный ущерб пассажира, по ошибке уехавшего не на ту станцию, может слагаться из
различных сумм. Так, например, обнаруживший ошибку пассажир полагает, что он ещё может
успеть на поезд, если наймет извозчика, а тот поедет максимально быстро. «За скорость»
извозчик требует доплату против обычной таксы
41
. Или, скажем, опоздание на поезд
потребовало от пассажира обменять железнодорожные билеты на другой аналогичный поезд,
следующий сутки спустя и на соответственное время задержаться в городе, нанимая для этого
гостиницу. Может ли пассажир переложить все перечисленные суммы — плату извозчику,
гостинице, суммы, потерянные на обмене билетов, — на содержателя омнибусов?
Ясно, что вопрос этот актуален лишь в случае, когда заблуждение возникло по вине