Автор неизвестен. Выходные данные не приведены.
Представлен чертеж и схемы самолета А-11М - «Гамлет» – свободнонесущего одноместного низкоплана смешанной конструкции. Разработан в КБ "Аэропракт" в 1983г. на базе самолета "Вихрь-30". Цель, которую поставил перед собой конструктор, – исследовать возможность применения в легкой авиации аэродинамической схемы тандем и стеклопластика, как конструкционного материала. Самолёт был участником двух первых конкурсов - "СЛА-83" и "СЛА-84", на которых он получил высокую оценку Технической комиссии и лётчика-испытателя В. Заболотского.
В помощь студентам и преподавателям изучающим авиационную тематику, а также организаторам клубов и кружков по "Техническому моделированию" для развития творческих способностей у детей.
Технические характеристики:
Модификация - А-11м
Размах крыла, м - 5.18
Длина, м - 4.37
Высота, м - 1.81
Площадь крыла, - м2
Тип двигателя - 1 ПД
Мощность, л.с. - 1 х 40
Максимальная скорость, км/ч - 150
Крейсерская скорость, км/ч - 100
Экипаж, чел - 1
Представлен чертеж и схемы самолета А-11М - «Гамлет» – свободнонесущего одноместного низкоплана смешанной конструкции. Разработан в КБ "Аэропракт" в 1983г. на базе самолета "Вихрь-30". Цель, которую поставил перед собой конструктор, – исследовать возможность применения в легкой авиации аэродинамической схемы тандем и стеклопластика, как конструкционного материала. Самолёт был участником двух первых конкурсов - "СЛА-83" и "СЛА-84", на которых он получил высокую оценку Технической комиссии и лётчика-испытателя В. Заболотского.
В помощь студентам и преподавателям изучающим авиационную тематику, а также организаторам клубов и кружков по "Техническому моделированию" для развития творческих способностей у детей.
Технические характеристики:
Модификация - А-11м
Размах крыла, м - 5.18
Длина, м - 4.37
Высота, м - 1.81
Площадь крыла, - м2
Тип двигателя - 1 ПД
Мощность, л.с. - 1 х 40
Максимальная скорость, км/ч - 150
Крейсерская скорость, км/ч - 100
Экипаж, чел - 1