Al-Hussaini A.A. (сост.) Aircraft Design

Baghdad: Mechanical Department / Aeronautical Branch, 2014. — 51 с. Материал книги будет полезен изучающим нагрузки действующие на летательные аппараты.
В нем изложены такие методы распределения нагрузки как:
1) Геометрический.
2) Эллиптический.
3) Schrenk method.
4) Diederich method.
Далее идет описание для учёта распределения инерционной нагрузки. В данной работе приведены упрощенные методики для определения нагруженности самолёта для различных расчётных случаев. Работа будет полезна авиационным прочнистам, работающим в области норм прочности летательных аппаратов. Contents.
Air load distribution.
Schrenk method.
Diederich method.
Wing group inertia load distribution.
Fuselage group inertia load distribution.
Drag estimation.
Area drag method:
Wing.
Empennage.
Fuselage.
Area drag method:
Cockpit.
Undercarriage.
Nacelle.
Wing/fuselage interference.
Empirical method for cruising stage.
Induced drag coefficient of wing with part-span flap.
Aircraft main part structural design.