Воениздат, 1970 - 522 с.
Учебник «Армейские автомобили» состоит из трех книг: «Армейские
автомобили. Теория», «Армейские автомобили. Конструкция и расчет.
Часть первая» и «Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть
вторая».
В данном архиве представлена первая книга
Книга «Армейские автомобили. Теория» составлена применительно к
программам курса теории колесных машин для военных академий и высших военных училищ автотракторной специальности и рассчитана на слушателей и курсантов указанных военно-учебных заведений.
Она может быть также использована для самостоятельного изучения
теории военными инженерами автотракторной специальности
В основу книги положено рассмотрение особенностей конструкции
и применения армейских автомобилей как полноприводных машин, обладающих повышенной и высокой проходимостью.
В связи с этим в книге рассмотрены вопросы динамики прямолинейного движения и поворота автомобиля, передачи и преобразования
мощности в его механизмах (включая сложные современные силовые передачи), тяговых расчетов, плавности хода, проходимости и преодоления
водных преград.
Книгу написали:
— предисловие, главы III, IV, V, VI и IX — заслуженный деятель науки и техники РСФСР, профессор, доктор технических наук генерал-майор
инженерно-технической службы А. С. Антонов ;
— главы I, II. VII и X — профессор, доктор технических наук инженер-полковник И. Магидонич;
— главы XI и XII — доцент, кандидат технических наук инженер-
полковник Ю. А. К о н о в о в и ч;
— главу VIII—доцент, кандидат технических наук инженер-полков
ник В. С П розоров.
В данном архиве представлена первая книга
Книга «Армейские автомобили. Теория» составлена применительно к
программам курса теории колесных машин для военных академий и высших военных училищ автотракторной специальности и рассчитана на слушателей и курсантов указанных военно-учебных заведений.
Она может быть также использована для самостоятельного изучения
теории военными инженерами автотракторной специальности
В основу книги положено рассмотрение особенностей конструкции
и применения армейских автомобилей как полноприводных машин, обладающих повышенной и высокой проходимостью.
В связи с этим в книге рассмотрены вопросы динамики прямолинейного движения и поворота автомобиля, передачи и преобразования
мощности в его механизмах (включая сложные современные силовые передачи), тяговых расчетов, плавности хода, проходимости и преодоления
водных преград.
Книгу написали:
— предисловие, главы III, IV, V, VI и IX — заслуженный деятель науки и техники РСФСР, профессор, доктор технических наук генерал-майор
инженерно-технической службы А. С. Антонов ;
— главы I, II. VII и X — профессор, доктор технических наук инженер-полковник И. Магидонич;
— главы XI и XII — доцент, кандидат технических наук инженер-
полковник Ю. А. К о н о в о в и ч;
— главу VIII—доцент, кандидат технических наук инженер-полков
ник В. С П розоров.