Транспорт
Статья
  • формат pdf
  • размер 295.37 КБ
  • добавлен 11 апреля 2012 г.
Арнаутов А.А., Кравец О.Я. Оптимизационная модель выездного обслуживания как комбинированная транспортная задача с расписанием
Статья. Опубликована в Информационные технологии моделирования и управления №3(21). 2005 г. стр 363 - 369
Дана распределенная система, характеризуемая неориентированным графом. Ребра графа заданны параметрами (t,r), где t характеризует среднее время необходимое для преодоления расстояния r. В системе необходимо выполнять работы разного типа в каждом из ее пунктов. Существуют исполнители, способные выполнять работы того или иного вида. Первоначально исполнители располагаются в произвольных пунктах распределенной системы. При этом система имеет пункт дислокации процессоров, осуществляющих перемещение исполнителей для выполнения работ. Каждый процессор имеет свои характеристики: скорость перемещения, максимальное количество одновременно перевозимых исполнителей, величину затрат на перемещение и содержание.