Монография. — М.: Машгиз, 1948. — 213 с.
Книга содержит подробные сведения по технологии термообработки
деталей легковых и грузовых автомобилей на основе последних
достижений техники. Изложение технологии базируется на применении
высокочастотного нагрева, поверхностного упрочнения деталей с
помощью газовой цементации и нитроцементации, нагрева деталей в
безокислительной атмосфере, применении метода непосредственной
закалки, применении процесса упрочнения дробью, обработки холодом,
магнитного контроля качества и др. В книге уделено внимание
организации работы в условиях массового поточного производства.
.
Книга предназначена для инженеров и техников, связанных с термической обработкой деталей автомобилей, а также может быть использована студентами автотракторных втузов. Содержание:.
Введение.
Конструкционные стали, применяемые для изготовления деталей автомобиля.
Основные процессы термической обработки.
Особые методы обработки.
Термическая обработка основных автомобильных деталей.
Дефекты, виды брака и контроль качества термической обработки.
Организация поточно-массового производства в термических цехах.
Приложения.
Книга предназначена для инженеров и техников, связанных с термической обработкой деталей автомобилей, а также может быть использована студентами автотракторных втузов. Содержание:.
Введение.
Конструкционные стали, применяемые для изготовления деталей автомобиля.
Основные процессы термической обработки.
Особые методы обработки.
Термическая обработка основных автомобильных деталей.
Дефекты, виды брака и контроль качества термической обработки.
Организация поточно-массового производства в термических цехах.
Приложения.