М.: МПС СССР. — 49 с. — ISSN 0005-2329.
Название журнала неоднократно изменялось: в 1926 г. – "Связь и
электротехника", 1932 г. – «Сигнализация и связь на железнодорожном
транспорте", 1936 г. – "Связист", 1957 г. – "Автоматика,
телемеханика и связь", 1998 г. – «Автоматика, связь, информатика».
Несмотря на многократную смену названия, цель журнала всегда
оставалась неизменной – отражение процессов, происходящих в
хозяйствах СЦБ, связи и информатизации железнодорожного транспорта.
Содержание
Н.М. Семенов. Развитие автоматики, телемеханики и связи между двумя съездами партии
Я.Я. Григориадис. В борьбе за техническую реконструкцию железнодорожного транспорта
В.Я. Трехденов. Новые разработки по автоматике, телемеханике и связи
М.И. Бойкевич. Вступила в строй новая техника
Я.М. Фонарев, Г.А. Красовский, Ю.К. Черевычник. Система автоматического регулирования скорости на механизированных горках. III. Измеритель ускорения движения отцепов
В.И. Кацалапенко. Новые правила и инструкция по безопасности при обслуживании устройств связи Инициатива и опыт
B.Н. Глухов. Здесь работает коллектив коммунистического труда
C.Я . Диамант, В.Ф. Клименко. К новым рубежам семилетки
А.Ф. Ермоленко. Механизмы на ремонте линий связи
А.П. Базарный. У киевских связистов
Я.Н. Барский. В электротехнических мастерских Октябрьской дороги
М.Т. Ким. Новая форма организации труда линейных работников
А.И. Кузнецов. Устройство для точного измерения радиочастот
В.М. Головко. Точная настройка фильтров тяговых подстанций
А.Г. Чирсков. Выбор емкости защитного конденсатора в рельсовых цепях частотой 75 гц
И.И. Гришин . Вкладыш для заглушки взрезного сцепления приводов типа СПВ
В.Ф. Ставер, Н.Д. Лицоев. Изменение автоматического включения резервного питания радиорелейной аппаратуры
К.М. Кулягин. Как мы строили поездную радиосвязь
Л.П. Третьяков. Резервирование аппаратуры избирательной связи
Н.А. Жикревецкий. Устранили ложное срабатывание маневровой звуковой сигнализации
В.И. Шаботенко. Схема включения красного огия на проходных светофорах перед переездами
Д.И. Селин. Повышение устойчивости работы радиостанции ЖР-5
Н.А. Мишустин. Изменение схемы контроля уровня в аппаратуре НТП Информация
А.М. ПогодинЮ Новый вводный щиток ЩВ-59 и поездной телефонный аппарат ПТА-1
Второй международный конгресс ИФАК
Н.М. Рольщиков. Наглядное изучение устройств За рубежом
Д.А. Бунин. Электронные рельсовые педали
Н.М. Семенов. Развитие автоматики, телемеханики и связи между двумя съездами партии
Я.Я. Григориадис. В борьбе за техническую реконструкцию железнодорожного транспорта
В.Я. Трехденов. Новые разработки по автоматике, телемеханике и связи
М.И. Бойкевич. Вступила в строй новая техника
Я.М. Фонарев, Г.А. Красовский, Ю.К. Черевычник. Система автоматического регулирования скорости на механизированных горках. III. Измеритель ускорения движения отцепов
В.И. Кацалапенко. Новые правила и инструкция по безопасности при обслуживании устройств связи Инициатива и опыт
B.Н. Глухов. Здесь работает коллектив коммунистического труда
C.Я . Диамант, В.Ф. Клименко. К новым рубежам семилетки
А.Ф. Ермоленко. Механизмы на ремонте линий связи
А.П. Базарный. У киевских связистов
Я.Н. Барский. В электротехнических мастерских Октябрьской дороги
М.Т. Ким. Новая форма организации труда линейных работников
А.И. Кузнецов. Устройство для точного измерения радиочастот
В.М. Головко. Точная настройка фильтров тяговых подстанций
А.Г. Чирсков. Выбор емкости защитного конденсатора в рельсовых цепях частотой 75 гц
И.И. Гришин . Вкладыш для заглушки взрезного сцепления приводов типа СПВ
В.Ф. Ставер, Н.Д. Лицоев. Изменение автоматического включения резервного питания радиорелейной аппаратуры
К.М. Кулягин. Как мы строили поездную радиосвязь
Л.П. Третьяков. Резервирование аппаратуры избирательной связи
Н.А. Жикревецкий. Устранили ложное срабатывание маневровой звуковой сигнализации
В.И. Шаботенко. Схема включения красного огия на проходных светофорах перед переездами
Д.И. Селин. Повышение устойчивости работы радиостанции ЖР-5
Н.А. Мишустин. Изменение схемы контроля уровня в аппаратуре НТП Информация
А.М. ПогодинЮ Новый вводный щиток ЩВ-59 и поездной телефонный аппарат ПТА-1
Второй международный конгресс ИФАК
Н.М. Рольщиков. Наглядное изучение устройств За рубежом
Д.А. Бунин. Электронные рельсовые педали