Учебное пособие. — Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та,
2011. — 175 с.
Систематизировано излагаются основные вопросы конструкций и
проектирования крыльев летательных аппаратов. Последовательно
рассмотрены: нагрузки, эволюция конструкций, выбор материалов,
обеспечение ресурса, принципы и организация проектирования. Особое
внимание обращено на разъяснение силовой работы авиационных
конструкций, новых методов оптимизации силовых схем и теоретических
основ весового анализа.
Пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям: 160201 «Самолето- и вертолетостроение», 220305 «Автоматизированное управление жизненным циклом продукции» и магистров, обучающихся по специальности 160100.68 «Авиа- и ракетостроение». Содержание
Предисловие
Развитие методов проектирования и конструирования летательных аппаратов
Общая схема решения проектной задачи
Особенности конструкции крыльев
Нагрузки
Эволюция конструкций крыльев
Силовая работа крыла
Материалы
Элементы конструкций
Обеспечение ресурса
Методы оптимизации силовых конструкций
Аналитические методы
Методы математического программирования
Методы критериев оптимальности
Методы с элементами случайности
Проектирование конструкций
Выбор силовой схемы
Ориентация ребер панелей
Проектирование конструкций несущих поверхностей
Неподвижная часть крыла с изменяемой стреловидностью
Крыло малого удлинения
Стреловидное крыло 81
Верхняя часть киля в Т-образном оперении
Учет нескольких случаев нагружений
Оптимизация распределения материала
Весовой анализ
Весовые формулы
Силовой фактор
Геометрически подобные преобразования конструкций
Закон "квадратов и кубов"
Влияние удельной нагрузки на массу конструкций крыльев
Конструкции с нагрузками от собственной массы
Безразмерный коэффициент силового фактора
Весовой контроль
Новая оптимизационная модель
Оптимизация распределения материала в теле переменной плотности по условиям прочности
Базовый алгоритм
Особенности результатов оптимизации
Анализ точности определения силового фактора
Оценка достоверности прогнозирования перемещений
Интерпретация силовой работы тела переменной плотности
Учет требований жесткости
Постановка задачи
Методика структурной модификации
Тестовая модель
Повышение жесткости крыла топологическими средствами
Методика формирования виртуальных моделей крыльев с использованием деформируемого твердого тела переменной плотности
Технология автоматизированного проектирования крыльев
Примеры использования технологии проектирования
Проектирование треугольного крыла
Весовой анализ крыльев малого удлинения
Заключение
Список использованных источников
Пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям: 160201 «Самолето- и вертолетостроение», 220305 «Автоматизированное управление жизненным циклом продукции» и магистров, обучающихся по специальности 160100.68 «Авиа- и ракетостроение». Содержание
Предисловие
Развитие методов проектирования и конструирования летательных аппаратов
Общая схема решения проектной задачи
Особенности конструкции крыльев
Нагрузки
Эволюция конструкций крыльев
Силовая работа крыла
Материалы
Элементы конструкций
Обеспечение ресурса
Методы оптимизации силовых конструкций
Аналитические методы
Методы математического программирования
Методы критериев оптимальности
Методы с элементами случайности
Проектирование конструкций
Выбор силовой схемы
Ориентация ребер панелей
Проектирование конструкций несущих поверхностей
Неподвижная часть крыла с изменяемой стреловидностью
Крыло малого удлинения
Стреловидное крыло 81
Верхняя часть киля в Т-образном оперении
Учет нескольких случаев нагружений
Оптимизация распределения материала
Весовой анализ
Весовые формулы
Силовой фактор
Геометрически подобные преобразования конструкций
Закон "квадратов и кубов"
Влияние удельной нагрузки на массу конструкций крыльев
Конструкции с нагрузками от собственной массы
Безразмерный коэффициент силового фактора
Весовой контроль
Новая оптимизационная модель
Оптимизация распределения материала в теле переменной плотности по условиям прочности
Базовый алгоритм
Особенности результатов оптимизации
Анализ точности определения силового фактора
Оценка достоверности прогнозирования перемещений
Интерпретация силовой работы тела переменной плотности
Учет требований жесткости
Постановка задачи
Методика структурной модификации
Тестовая модель
Повышение жесткости крыла топологическими средствами
Методика формирования виртуальных моделей крыльев с использованием деформируемого твердого тела переменной плотности
Технология автоматизированного проектирования крыльев
Примеры использования технологии проектирования
Проектирование треугольного крыла
Весовой анализ крыльев малого удлинения
Заключение
Список использованных источников