М.: Моделист-конструктор. — 32 c.
Популярный массовый специализированный журнал для любителей истории бронетанковой техники и танкостроения. Издается с 1995 года в качестве приложения к журналу «Моделист-конструктор». Легкобронированные боевые машины — бронеавтомобили и бронетранспортеры — в течение всей второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений вермахта и войск СС, Они, как нельзя лучше, соответствовали доктрине развертывания высокомобильной механизированной армии, которая начала осуществляться сразу после прихода к власти нацистов.
К постройке же броневых машин в Германии приступили еще задолго до первой мировой войны. В 1906 году был изготовлен и успешно прошел испытания бронеавтомобиль Ehrhardt ВАК, вооруженный 50-мм противоаэростатной пушкой. За ним последовало еще несколько образцов броневиков различного типа. Наиболее удачным из них стал тяжелый полноприводной Ehrhardt E-V/4, выпущенный серией из 32 единиц в 1917 — 1916 годах. Бронеавтомобили
Бронетранспортеры
Артиллерийские тягачи и боевые машины на их базе
Полугусеничные грузовые автомобили типа Maultier и боевые машины на их базе
Боевые машины на базе автомобилей
Машины специального назначения
Основные фирмы-производители бронетанковой техники в Германии в период второй мировой войны
Трофейные боевые машины
Обозначения трофейных танков и бронеавтомобилей
Популярный массовый специализированный журнал для любителей истории бронетанковой техники и танкостроения. Издается с 1995 года в качестве приложения к журналу «Моделист-конструктор». Легкобронированные боевые машины — бронеавтомобили и бронетранспортеры — в течение всей второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений вермахта и войск СС, Они, как нельзя лучше, соответствовали доктрине развертывания высокомобильной механизированной армии, которая начала осуществляться сразу после прихода к власти нацистов.
К постройке же броневых машин в Германии приступили еще задолго до первой мировой войны. В 1906 году был изготовлен и успешно прошел испытания бронеавтомобиль Ehrhardt ВАК, вооруженный 50-мм противоаэростатной пушкой. За ним последовало еще несколько образцов броневиков различного типа. Наиболее удачным из них стал тяжелый полноприводной Ehrhardt E-V/4, выпущенный серией из 32 единиц в 1917 — 1916 годах. Бронеавтомобили
Бронетранспортеры
Артиллерийские тягачи и боевые машины на их базе
Полугусеничные грузовые автомобили типа Maultier и боевые машины на их базе
Боевые машины на базе автомобилей
Машины специального назначения
Основные фирмы-производители бронетанковой техники в Германии в период второй мировой войны
Трофейные боевые машины
Обозначения трофейных танков и бронеавтомобилей