Материал размещен на сайте "Отвага" ( http://otvaga2004.ru ) 2013
г.
Павел Булат. Окончил в 1988 г. БГТУ «Военмех» по специальности «Механика жидкости, газа и плазмы». Кандидат наук Материал для сайта предоставлен автором. .
Шаг за шагом рассказывается как авиация шла к пятому и шестому поколению, попутно на популярном уровне объясняя физический смысл основных понятий, сравнивая на основе имеющихся научных данных известные самолеты 4-ого и 5-ого поколений, различные аэродинамические схемы. Часть I. Чертик из табакерки.
Часть II. Десять лет спустя.
Часть III. Двадцать лет спустя.
Часть IV. Нам осталось пройти три четверти пути.
Часть V. Пламенный мотор для 5-го поколения.
Часть VI. Самая скучная статья цикла.
Часть VII. Гиперзвук – будущее уже сегодня.
Часть VIII. Каким он мог бы быть.
Часть IX. Отсеки вооружений – вычитая, преумножай.
Часть X. Китайский дракон.
Павел Булат. Окончил в 1988 г. БГТУ «Военмех» по специальности «Механика жидкости, газа и плазмы». Кандидат наук Материал для сайта предоставлен автором. .
Шаг за шагом рассказывается как авиация шла к пятому и шестому поколению, попутно на популярном уровне объясняя физический смысл основных понятий, сравнивая на основе имеющихся научных данных известные самолеты 4-ого и 5-ого поколений, различные аэродинамические схемы. Часть I. Чертик из табакерки.
Часть II. Десять лет спустя.
Часть III. Двадцать лет спустя.
Часть IV. Нам осталось пройти три четверти пути.
Часть V. Пламенный мотор для 5-го поколения.
Часть VI. Самая скучная статья цикла.
Часть VII. Гиперзвук – будущее уже сегодня.
Часть VIII. Каким он мог бы быть.
Часть IX. Отсеки вооружений – вычитая, преумножай.
Часть X. Китайский дракон.