Практикум
  • формат pdf
  • размер 50,45 МБ
  • добавлен 28 августа 2015 г.
Бурматов С.В. и др. Единый подход к оцениванию и управлению рисками в системе факторного управления безопасностью авиационной деятельности
Бурматов С.В., Гипич Г.Н., Евдокимов В.Г., Куклев Е.А., Шапкин B.C. — М.: ОАО «Авиатехприемка», ФГУП ГосНИИ ГА, 2015. — 54 с. — (Методические положения и принципы).
В работе рассматриваются общие принципы единого подхода к оцениванию безопасности сложных технических систем (СТС), каковыми являются также и авиационные системы, с позиций методологии исчисления и факторного управления рисков возникновения негативных ситуаций (аварий, катастроф), при эксплуатации СТС на примере атомных станций (АС), разработанных МАГАТЭ, а также ситуаций при производстве авиационной деятельности, разработанных с уметом Стандартов и Рекомендованной практики ИКАО (Аппех-19). Впервые предлагается общая схема решения проблемы редких событий, объявленной ИКАО (2010 г.) важнейшей, на основе подходов в форме FuzzySets для анализа свойств случайных событий, имеющих вероятность возникновения "почти-ноль". Показано, что только в рамках методологии FuzzySets указанная проблема решается корректно, а новая доктрина оценки безопасности СТС (Надежность, Риски, Безопасность - НРБ) может быть принята в качестве альтернативной и дополняющей традиционно широко применяемые, в теории надежности, методы Вероятностного Анализа Безопасности (ВАб) — одного из основных, сегодня, инструментов анализа безопасности СТС.
Для специалистов в области безопасности эксплуатации СТС и производства авиационной деятельности, включая безопасность полетов воздушных судов