Монография. — М.: Машиностроение, 1977. — 224 с.
В книге рассмотрены конкретные конструкции (стержневые системы,
безмоментные оболочки вращения, безопорные мосты, трубопроводы и
др.) и вопросы механики их разрушения. Изложен один из наиболее
общих методов математической физики - метод внешних и внутренних
разложений. Дана теория наиболее часто встречающегося типа трещин
технологического происхождения - так называемых "горячих трещин".
Рассмотрена динамическая прочность толстостенных цилиндрических
оболочек при статических, динамических и случайных нагрузках. Дано
точное решение одной пространственной задачи теории упругости.
Оптимальное проектирование конструкций
Равнопрочные отверстия в упругих телах
Оптимальное проектирование некоторых многослойных материалов
Метод внешних и внутренних разложений в механике разрушения
Теория "горячих" трещин
Некоторые динамические задачи механики хрупкого разрушения
Некоторые динамические задачи прочности упругих толстостенных конструкций цилиндрической формы
К теории устойчивости выработок в горном массиве
Равнопрочные отверстия в упругих телах
Оптимальное проектирование некоторых многослойных материалов
Метод внешних и внутренних разложений в механике разрушения
Теория "горячих" трещин
Некоторые динамические задачи механики хрупкого разрушения
Некоторые динамические задачи прочности упругих толстостенных конструкций цилиндрической формы
К теории устойчивости выработок в горном массиве