Практикум
  • формат pdf
  • размер 254,39 КБ
  • добавлен 15 сентября 2013 г.
Черкашин Д.С. Экономическое обоснование выбора воздушного судна на основе определения себестоимости летного часа
Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов очной и заочной форм обучения по специальностям 080301 "Коммерция (торговое дело)"; 080111 "Маркетинг" и 190701 "Организация перевозок и управление на транспорте (воздушном)". – Хабаровск: ДВГУПС, 2007. – 32 с.
Рассмотрено сравнение двух типов самолетов по основным статьям затрат, предложены методы расчета в виде формул и в табличной форме.
Указание соответствует государственному образовательному стандарту направления 190700 "Организация перевозок и управления на транспорте" высшего профессионального образования специальности 190701 "Организация перевозок и управление на транспорте (воздушном)" и направления 080300 "Коммерция" высшего профессионального образования специальности 080301 "Коммерция (торговое дело)" и направления 080100 "Экономика" высшего профессионального образования специальности 080111 "Маркетинг".
Предназначено для студентов 3 курса, изучающих дисциплины "Экономика воздушного транспорта" и "Экономика отрасли".
Структура курсовой работы.
Требования к выполнению курсовой работы.
Варианты заданий и исходные данные по расчетной части.
Порядок выполнения курсовой работы.
Краткий анализ технико–экономических характеристик.
Определение себестоимости летного часа.
Формирование маршрутов. План движения ВС.
Расходы на оплату труда ЛПС.
Отчисления на социальные нужды.
Расходы на авиаГСМ на летный час.
Расходы на амортизацию самолетов, вертолетов и авиационных двигателей (СВАД).
Расходы на периодическое техническое обслуживание (ТО) на летный час.
Расходы на капитальный ремонт СВАД на летный час.
Аэропортовые расходы.
Аэропортовые сборы.
Аэропортовые тарифы.
Расходы на аэронавигационное обслуживание (АНО).
Расходы на оплату труда наземного персонала.
Отчисления на социальные нужды (от фонда оплаты труда наземного персонала).
Прочие производственные и общехозяйственные расходы.
Себестоимость летного часа по типам ВС.
Анализ эффективности использования ВС по маршруту А–Б–А.
Формирование тарифов на авиаперевозку.
Анализ показателей экономической эффективности ВС.
Приложения:
Варианты заданий;
Количество парных рейсов за год;
Основные летно–технические хХарактеристики ВС;
Коэффициент занятости пассажирских кресел;
Состав экипажа ВС;
Предельные годовые нормы полетного времени ЛПС по типам ВС;
Классификация ВС для дифференцирования заработной платы ЛПС по сложности труда;
Тарифные коэффициенты;
Коэффициенты надбавок к должностному окладу;
Коэффициенты надбавок за класс;
Минимальные расчетные часовые ставки за выполнение летной работы по типам ВС;
Коэффициент уменьшения ставок часовой оплаты для членов экипажа;
Стоимость одной тонны топлива в аэропортах;
Условная балансовая стоимость СВАД;
Удельная трудоемкость ТО по типам ВС;
Стоимость капитального ремонта и ресурсы планеров;
Стоимость капитального ремонта и ресурсы авиадвигателей;
Количество трапов, необходимое для обеспечения посадки (высадки) пассажиров в (из) ВС;
Ставки аэропортовых сборов и тарифов;
Ставки сборов за аэронавигационное обслуживание (АНО) ВС на воздушной трассе;
Ставки сборов за АНО в районе аэродрома.
Рекомендуемая литература.