М.: Машиностроение, 1985. - 208 с.
Рассмотрены пути улучшения топливной экономичности бензиновых двигателей при условии выполнения требовании к динамическим и ездовым качествам автомобилей и норм по их токсичности. Описаны методы исследования двигателей и обобщен опыт по их доводке. Приведен анализ результатов испытаний двигателей и опенка влияния различных факторов (степени сжатия, формы камеры сгорания, конструкции и регулировочных параметров систем питания и зажигания и др. ) на протекание процессов смесеобразования, газообмена и сгорания. Рассмотрено влияние этих факторов на антидетонационные качества двигателей, их безотказность, а также на мощностные и экономические показатели и на токсичность.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, конструированием, доводкой и обслуживанием автомобильных двигателей.
Рассмотрены пути улучшения топливной экономичности бензиновых двигателей при условии выполнения требовании к динамическим и ездовым качествам автомобилей и норм по их токсичности. Описаны методы исследования двигателей и обобщен опыт по их доводке. Приведен анализ результатов испытаний двигателей и опенка влияния различных факторов (степени сжатия, формы камеры сгорания, конструкции и регулировочных параметров систем питания и зажигания и др. ) на протекание процессов смесеобразования, газообмена и сгорания. Рассмотрено влияние этих факторов на антидетонационные качества двигателей, их безотказность, а также на мощностные и экономические показатели и на токсичность.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, конструированием, доводкой и обслуживанием автомобильных двигателей.