• формат djvu
  • размер 1.35 МБ
  • добавлен 07 февраля 2014 г.
Долецкий В.А., Григорьев М.А. Конструкторско-технологические методы обеспечения надежности двигателей
Монография. — М.: Издательство стандартов, 1973. — 60 с.
За последние годы на ЯМЗ осуществлен большой комплекс работ, направленных на повышение ресурса выпускаемых двигателей и проводимых по сложившейся на заводе комплексной системе научной организации работ по повышению моторесурса (НОРМ).
Значительное место в комплексе этих работ занимают конструкторско-технологические методы повышения надежности двигателей.
В настоящей брошюре рассматриваются вопросы совершенствования рабочего процесса, систем смазки и охлаждения двигателей, защиты трущихся пар от абразивных частиц, стабилизации геометрической формы и размера деталей, улучшения их конструкции, снижения механических и термических напряжений, вопросы, связанные с применением новых методов химико-термической обработки деталей, и т. д.
Работа рассчитана на инженерно-технических работников машиностроительных предприятий и научно-исследовательских институтов.
Улучшение условий работы деталей в двигателе
Повышение надежности защиты трущихся пар от абразивных частиц
Совершенствование систем смазки двигателей
Применение масел повышенного качества
Совершенствование систем охлаждения
Совершенствование рабочего процесса
Совершенствование конструкции, материала и технологии изготовления деталей
Стабилизация геометрической формы и размера деталей, улучшение их конструкции и материала, снижение механических и термических напряжений
Улучшение микро- и макрогеометрии деталей
Повышение износостойкости поверхностей трения, усталостной и термической стойкости деталей
Новые методы химико-термической обработки
Повышение стойкости выпускных клапанов наплавкой рабочей фаски жаростойкими сплавами
Похожие разделы