СПб.: Т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1912 г. — 160 с.; ил.
Издание посвящено 50-летнему юбилею Механического завода,
основанного в 1862 году в Санкт-Петербурге Людвигом Нобелем
(1831-1888).
В издании представлен подробный исторический очерк деятельности династии Нобелей в России, деятельности механического завода «Людвиг Нобель» за первое 25-летие и второе 25-летие его существования уже после смерти основателя.
Чугун-медно-сталелитейный и котельный завод «Людвиг Нобель» производил котлы, станки, лафеты, нарезные ружья и другую продукцию. С 1892 года завод начал строить двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, работавшие на керосине, и генераторные повозки на их базе. С 1899 года по инициативе Э. Нобеля (сына основателя завода) завод стал производить дизели, работавшие на нефти, и стал пионером мирового и отечественного дизелестроения, выпустив до 1917 года ряд серий судовых и стационарных дизелей оригинальных конструкций. Заканчивается очерк кратким описание истории развития сепаратного дела в России, который освоил Карл Людвигович Нобель (еще один сын основателя завода) в фирме «Товарищество Альфа-Нобель». Юбилейный альбом Механического завода «Людвиг Нобель» был издан в одной из лучших типографий поставщиков Двора Его Императорского Величества товариществом Р.Р. Голике и А.И. Вильборг. Издание отпечатано на превосходной бумаге с иллюстрациями и снимками в тексте и множеством цветных и черно-белых иллюстраций на отдельных листах. Иллюстрированный титульный лист работы А. Шильдера выполнен в технике хромолитографии. Портреты, иллюстрации и планы исполнены в техниках цветной автотипии, гелиогравюры, фототипии и хромолитографии.
Механический завод "Людвиг Нобель" (после 1918 - машиностроительный завод "Русский дизель").
В издании представлен подробный исторический очерк деятельности династии Нобелей в России, деятельности механического завода «Людвиг Нобель» за первое 25-летие и второе 25-летие его существования уже после смерти основателя.
Чугун-медно-сталелитейный и котельный завод «Людвиг Нобель» производил котлы, станки, лафеты, нарезные ружья и другую продукцию. С 1892 года завод начал строить двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, работавшие на керосине, и генераторные повозки на их базе. С 1899 года по инициативе Э. Нобеля (сына основателя завода) завод стал производить дизели, работавшие на нефти, и стал пионером мирового и отечественного дизелестроения, выпустив до 1917 года ряд серий судовых и стационарных дизелей оригинальных конструкций. Заканчивается очерк кратким описание истории развития сепаратного дела в России, который освоил Карл Людвигович Нобель (еще один сын основателя завода) в фирме «Товарищество Альфа-Нобель». Юбилейный альбом Механического завода «Людвиг Нобель» был издан в одной из лучших типографий поставщиков Двора Его Императорского Величества товариществом Р.Р. Голике и А.И. Вильборг. Издание отпечатано на превосходной бумаге с иллюстрациями и снимками в тексте и множеством цветных и черно-белых иллюстраций на отдельных листах. Иллюстрированный титульный лист работы А. Шильдера выполнен в технике хромолитографии. Портреты, иллюстрации и планы исполнены в техниках цветной автотипии, гелиогравюры, фототипии и хромолитографии.
Механический завод "Людвиг Нобель" (после 1918 - машиностроительный завод "Русский дизель").