Автомобильные дороги и аэродромы
Промышленное и гражданское строительство
Практикум
  • формат pdf
  • размер 2,25 МБ
  • добавлен 29 сентября 2013 г.
Гончарук С.М., Лебедева Н.А. Особенности и методология проектирования этапного развития облика и мощности мультимодальной транспортной сети
Методическое пособие по выполнению дипломного проекта. – Хабаровск: ДВГУПС, 2013 – 107 с.
В методическом пособии рассмотрены особенности и методология проектирования этапного развития облика и мощности мультимодальной транспортной сети.
Предназначено для студентов 5–го и 6–го курсов всех форм обучения по направлениям 270204 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство", 271501 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", выполняющих дипломное проектирование по программе курса "Изыскания и проектирование железных дорог", а также полезно для научных работников, аспирантов, докторантов, магистров, занимающихся вопросами развития мультимодальной транспортной сети страны и ее регионов.
Введение.
Общие положения. Цель и задачи проекта.
Системное представление мультимодальной транспортной сети и основных её элементов. Терминология.
Роль и значение МТС и/или её элементов в работе ETC страны и регионов.
Проблемы изменения облика и мощности МТС и основных её элементов. Пути их решения. Критерии.
Цель и задачи, решаемые в дипломном проектировании или магистерских работах на тему: "Этапное наращивание мощности МТС и/или её элементов".
Мониторинг существующих и прогноз перспективных объемов перевозок, влияющих на изменение облика и мощности МТС и/или ее элементов.
Концепция проектирования комплексного этапного развития мультимодальной транспортной сети.
Анализ ресурсного потенциала для прогнозирования перспективных объёмов перевозок на примере Восточного и Северо–восточного регионов России.
Мониторинг существующего технического состояния постоянных устройств МТС и выявление "узких" мест в её работе.
Методика формирования ОЭА изменения облика и мощности МТС и/или её элементов.
Построение расчетной схемы изменения облика и мощности МТС.
Содержательная и математическая постановка задачи формирования альтернатив (стратегий) изменения облика и мощности МТС.
Разработка методики формирования ОЭА развития облика и мощности МТС.
Определение капитальных вложений и эксплуатационных расходов для формирования оэа развития облика и мощности МТС на стадии разработки концепции инвестиционного проекта.
Результаты и выводы.
Список принятых сокращений.
Библиографический список.
Похожие разделы