• формат pdf
  • размер 23,64 МБ
  • добавлен 1 апреля 2015 г.
Горбаневский В.Г., Кислов Р.М., Баширов В.А. Дизельная топливная аппаратура. Оптимизация процесса впрыскивания, долговечность деталей и пар трения
М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1996. 140 с., ил.
Рассмотрена математическая модель параметрической оптимизации процесса впрыскивания 23000 вариантами комплектации дизельной топливной аппаратуры с кулачковым приводом плунжера, а также математические модели объемного напряженного состояния и долговечности в вероятностном аспекте пружин (в частности, с учетом допусков и колебаний витков) и поверхностных слоев кулачков привода плунжеров. Дана оценка процесса трения и повреждаемости стальных высокоточных пар трения скольжения топливной аппаратуры в средах с низкими смазывающими свойствами (в топливе) и методов повышения долговечности таких пар.
Предназначена для инженерно-технических работников предприятий и организаций транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, а также научных организаций, занимающихся созданием и совершенствованием дизелей.
Ил
.31. Табл
.9. Библиогр. 94 назв.
Возможность скачивания данного файла заблокирована по требованию правообладателя.