Москва, Издательство стандартов, 1985. - 30 с.
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 22 января 1974 года № 205 срок действия установлен с 01 января 1976 года.
Переиздание (Июль 1985 г.) с Изменением №1, утвержденном в июле 1983 г. Файл содержит Изменение №3, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30 марта 1987 года №1068.
Дата введения изм. № 3 01 сентября 1989 г. Настоящий стандарт устанавливает общие правила составления, согласования, утверждения и поставки эксплуатационных документов на проектируемые, модернизируемые и ремонтируемые корабли, суда и плавсредства всех классов, типов и назначений, а также документов для обучения личного состава и подготовки кадров.
Стандарт обязателен для заказчиков, проектантов, предприятий-строителей, предприятий, производящих модернизацию и ремонт судов. В части дополнительного количества поставляемых экземпляров эксплуатационных документов стандарт также обязателен для предприятий – изготовителей комплектующих суда изделий.
Стандарт не распространяется на организационно-технические, товаро-сопроводительные и другие эксплуатационные документы, разрабатываемые заказчиком, Регистром СССР и другими органами надзора.
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 22 января 1974 года № 205 срок действия установлен с 01 января 1976 года.
Переиздание (Июль 1985 г.) с Изменением №1, утвержденном в июле 1983 г. Файл содержит Изменение №3, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30 марта 1987 года №1068.
Дата введения изм. № 3 01 сентября 1989 г. Настоящий стандарт устанавливает общие правила составления, согласования, утверждения и поставки эксплуатационных документов на проектируемые, модернизируемые и ремонтируемые корабли, суда и плавсредства всех классов, типов и назначений, а также документов для обучения личного состава и подготовки кадров.
Стандарт обязателен для заказчиков, проектантов, предприятий-строителей, предприятий, производящих модернизацию и ремонт судов. В части дополнительного количества поставляемых экземпляров эксплуатационных документов стандарт также обязателен для предприятий – изготовителей комплектующих суда изделий.
Стандарт не распространяется на организационно-технические, товаро-сопроводительные и другие эксплуатационные документы, разрабатываемые заказчиком, Регистром СССР и другими органами надзора.