Основания и фундаменты
Промышленное и гражданское строительство
  • формат pdf
  • размер 4,36 МБ
  • добавлен 11 октября 2016 г.
Груннер Н.Ф. Статическое и динамическое сопротивление свайных сооружений
Москва, Т-во Скоропечатни А.А. Левенсон, 1896. - 49 с.
Каждое сооружение, подвергаясь действию внешних сил, должно быть так устроено, чтобы вызываемые этими силами напряжения не превосходили известного предела (именуемого пределом упругости), за которым равновесие внутренних сил материала нарушается. Предел этот обусловливает прочность сооружения. Сооружения, по степени напряжения внутренних сил, делятся на 2 рода: постоянные и временные. Первые - устраиваются на продолжительное время, вторые - на сравнительно короткий срок; поэтому во временных сооружениях можно допускать большие внутренние напряжения. Внешние силы действуют на сооружение двояко: статически (в виде постоянной или временной нагрузки) или динамически (в виде ударов - льда, проезда экипажей, поездов, воды, ветра и др.). Статические силы, хотя бы и значительные, действуют постоянно в одном и том же направлении, не так опасны для сооружения, как динамические, которые вызывают в теле постоянное изменение напряжений в различных направлениях и производят впоследствии деформацию его. На эти силы должно быть обращено особое внимание при проектировании сооружений. Не зная точно статических и динамических сопротивлений свай, нельзя ручаться за сооружение, под которое они назначены опорами; так, например, мосты могут потерять свой профиль, получить так называемое искривление в продольном и поперечном направлении вследствие различной осадки свай от малого их динамического сопротивления. Обращая внимание на большую часть наших деревянных мостов на свайных опорах, мы редко можем встретить мост с правильным сохранившимся профилем. Это особенно заметно на больших шоссированных мостах, с большим проездом, которые часто подвергаются ударам от проезда тяжелых грузов. Что на динамические силы до сих пор мало обращалось внимание, доказательством служат ледорезы, которые едва ли когда рассчитывались на динамические сопротивления. Большая часть их строится, не обращая внимания на скорость ледохода и толщину льда. Между тем сколько их повреждается и ломается после каждого ледохода. Можно привести еще множество примеров, которые показывают, какую важную роль при расчетах сооружений играют динамические силы и какие последствия происходят от пренебрежения ими.