Диссертация на соиск. учен. степени кандидата технических наук.
Горловка: Автомобильно-дорожный институт ДНТУ, 2004. - 198 с.
Полный текст диссертации с чертежами и приложениями. Обзор и анализ литературных источников по проблемам модернизации двухтактных бензиновых двигателей
Особенности двухтактных бензиновых двигателей современных конструкций
Обзор особенностей применения двухтактных бензиновых двигателей для автомобилей
Работы, посвященные улучшению работы двигателей посредством регулирования степени сжатия на частичных режимах Теоретические исследования двухтактного двигателя с регулируемой степенью сжатия
Обоснование метода продувочного компрессора
Расчет продувочного компрессора
Расчет процессов газообмена двигателя
Процессы сжатия, горения и расширения в цилиндре двигателя
Индикативные и эффективные параметры цикла Объект исследований, испытательное оборудование и методика исследований
Цель и задачи эксперимента
Экспериментальные двигатели
Методика проведения экспериментальных исследований и измерительное оборудование
Испытательный стенд
Основные зависимости для обработки результатов эксперимента Результаты расчетно-экспериментальных исследований
Влияние регулирования степени сжатия на работу кривошипно-камерного продувочного компрессора
Влияние регулирования степени сжатия на индикаторные и эффективные параметры цикла
Экспериментальные данные для расчета двигателя
Сопоставление результатов расчета и эксперимента
Определение механических параметров на впуске
Механические потери в двигателе
Влияние степени сжатия на эмиссию токсичных компонентов отработавших газов Выводы Список использованных источников Приложения (всего 3 приложения)
Горловка: Автомобильно-дорожный институт ДНТУ, 2004. - 198 с.
Полный текст диссертации с чертежами и приложениями. Обзор и анализ литературных источников по проблемам модернизации двухтактных бензиновых двигателей
Особенности двухтактных бензиновых двигателей современных конструкций
Обзор особенностей применения двухтактных бензиновых двигателей для автомобилей
Работы, посвященные улучшению работы двигателей посредством регулирования степени сжатия на частичных режимах Теоретические исследования двухтактного двигателя с регулируемой степенью сжатия
Обоснование метода продувочного компрессора
Расчет продувочного компрессора
Расчет процессов газообмена двигателя
Процессы сжатия, горения и расширения в цилиндре двигателя
Индикативные и эффективные параметры цикла Объект исследований, испытательное оборудование и методика исследований
Цель и задачи эксперимента
Экспериментальные двигатели
Методика проведения экспериментальных исследований и измерительное оборудование
Испытательный стенд
Основные зависимости для обработки результатов эксперимента Результаты расчетно-экспериментальных исследований
Влияние регулирования степени сжатия на работу кривошипно-камерного продувочного компрессора
Влияние регулирования степени сжатия на индикаторные и эффективные параметры цикла
Экспериментальные данные для расчета двигателя
Сопоставление результатов расчета и эксперимента
Определение механических параметров на впуске
Механические потери в двигателе
Влияние степени сжатия на эмиссию токсичных компонентов отработавших газов Выводы Список использованных источников Приложения (всего 3 приложения)