Сигнализация, централизация, блокировка (СЦБ)
Стандарт
  • формат html, image
  • размер 65,99 КБ
  • добавлен 24 мая 2009 г.
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ 1998г
Общие положения
Порядок выключения стрелок
Общие требования
Стрелки электрической централизации
Стрелки, оборудованные контрольными замками
Порядок хранения курбелей, запасных ключей к контрольным замкам, навесных замков, макетов, запасных ключей от релейных помещений, красных колпачков и табличек
Порядок выключения изолированных участков
Порядок выключения стрелок и изолированных участков при производстве путевых работ
Порядок выключения светофоров и маршрутных указателей
Порядок ремонта и переустройства ящиков зависимости, пультов управления и табло
Порядок производства работ на перегонах
Порядок производства работ на переездах
Порядок выключения контрольно-габаритных устройств КГУ
Порядок замены приборов
Пиложения:
Перечень основных работ, выполняемых с выключением устройств СЦБ и записью в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети
Перечень основных работ, выполняемых с разрешения дежурного по станции и с предварительной записью в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети без выключения устройств СЦБ
Перечень основных работ, выполняемых с разрешения дежурного по станции без записи в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети
Места отсоединения рабочих и контрольных тяг электропривода стрелок электрической централизации
Примеры оформления записей в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети и в Книге приёма и сдачи дежурств, осмотра устройств и инструктажа дежурных работников (форма ПУ-67) при производстве основных работ по техническому обслуживанию, ремонту и устранению неисправностей, повреждений или отказов устройств СЦБ
Порядок взаимодействия работников служб при обнаружении и устранении отставания остряка от рамного рельса или подвижного сердечника крестовины отусовика на 4 мм и более