degree
  • формат autocad, doc
  • размер 16,91 МБ
  • добавлен 01 февраля 2013 г.
Исследование и разработка технологии смазки пар трения тяжело нагруженных металлургических машин маслами с использованием
Пояснительная записка: Листов 129, таблиц 7, рисунков 36, источников 26.
Объект – геомодификатор трения, используемый в парах трения
Цель – разработка методики проведения испытаний геомодификаторов трения, определение оптимального содержание геомодификатора в масле, а также исследование влияния марки масла на работу геомодификаторов.
В данной работе проведены теоретические и экспериментальные исследования геомодификаторов трения, исследования по определению состава смазочного материала, влиянию марки масла на работу геомодификатора, определено оптимальное содержания геомодификатора в составе масла. Эксперименты проводились в режиме граничного трения.