• формат pdf
  • размер 16,34 МБ
  • добавлен 29 ноября 2015 г.
Известия Тульского государственного университета. Технические науки 2015 №05 Часть 1
Тула: Издательство ТулГУ. — 237 с. — ISSN 2071-6168.
Отв. ред. О.И. Борискин.
Рассматриваются научно-технические проблемы теории, управления и эксплуатации систем автомобильного транспорта, силовой установки автотранспортных средств, экологии автомобильного транспорта, технологии производства и прочности элементов конструкции автомобилей и двигателей, подготовки кадров и научно-методического обеспечения учебного процесса.
Теория, управление и эксплуатация систем автомобильного транспорта
Шабуров В.Н., Абабкова А.А. Оценка эффективности производственно-технической инфраструктуры автосервисных предприятий.
Агуреев И.Е., Малиованов М.В., Радько А.Е., Хмелев Р.Н. Разработка математической модели системы управления автомобильным двигателем с искровым зажиганием.
Васильев В.И., Вершиниа О.Г., Алексеев С.М. Оценка критериев диагностирования автоматических коробок передач на основе метода анализа иерархий.
Пышный В.А. Разработка и использование методики прогнозирования эффективности функционирования автомобильной транспортной системы.
Вершинина О.Г., Асямолов Н.М. Разработка математической модели работы фрикционов трансмиссии с гидроприводом.
Пузаков А.В., Габитова Е.В. Совершенствование диагностирования монтажных блоков автомобилей ВАЗ.
Гладышев А.В. Оптимизация провозных возможностей автотранспортной сети региона методами нелинейной динамики.
Попова И.М., Глухова Р.М. Повышение эффективности функционирования автотранспортных предприятий путем внедрения систем спутникового мониторинга.
Грошева К.В. Математическое моделирование процесса тепловыделения в машинах нового поколения.
Гусев С.А., Маросин В.С. АВС-анализ в функционировании транспортно-логистических систем: некоторые аспекты практического применения.
Гусев С.А., Маросин В.С. Интеллектуальные модели разработки маршрутов перевозки мелкопартионных грузов.
Грошева К.В. Математическое моделирование высокоинтенсивного нестационарного процесса тепловыделения в машинах нового поколения.
Елагин М.Ю. Математическая модель тепловлажностного расчета системы «Кондиционер – кабина» транспортного средства.
Елагин М.Ю. Результаты тепловлажностного расчета системы «Кондиционер – кабина» транспортного средства.
Заяц Ю.А., Пронькин М.В. Экспериментальные исследования малых ускорений легкового автомобиля при движении по загородному шоссе.
Керимов М.А., Сафиуллин Р.Н., Марусин А.В., Беликова Д.Д. Методологические основы эффективного функционирования систем автоматической фиксации нарушений ПДД с целью повышения безопасности дорожного движения.
Керимов М.А., Сафиуллин Р.Н., Черняев И.О., Марусин А.В. Методологические основы выбора средств автоматической фиксации нарушений ПДД.
Сафиуллин Р.Р. К вопросу о методике расчета размера вреда, причиняемого дорожному полотну при транспортировании тяжеловесных грузов автомобильным транспортом в РФ.
Емельянов В.В., Васильев В.И. Разработка аппаратурного и программного обеспечения исследований метода диагностирования электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля.
Гунба В.С. Моделирование технологических процессов ремонта по техническому состоянию двигателей автомобилей.
Силовые установки автотранспортных средств
Линьков Е.Д., Виноградов А.Н. Повышение эксплуатационных характеристик цилиндропоршневой группы заменой стандартных поршневых колец на составное поршневое кольцо с пружинным вкладышем.
Лукин С.Э., Потапов С.А., Тишин С.А. Модели турбулентности в задачах газодинамики автомобильных двигателей.
Лукин С.Э., Потапов С.А., Чесноков С.А. Моделирование процесса впрыска поршневых двигателей с помощью интерактивной программы GAS2-DWS.
Лукин С.Э., Потапов С.А., Чесноков С.А. Образование токсичных оксидов азота и углерода в автомобильных двигателях.
Марусин А.В., Данилов И.К., Попова И.М. К вопросу сжимаемости дизельного топлива в трубопроводах.
Марусин А.В. Устройство диагностики дизелей с разделённой системой впрыска.
Сафиуллин Р.Н. Комплексная оптимизация управления основными величинами двигателей и параметрами ДВС АТС при реализации технологических уровней применяемых топлив.
Бондарев Д.А., Данилов И.К. Аналитическое исследование изменения давления в конце такта сжатия цилиндропоршневой группы ДВС.
Агуреев И.Е., Власов М.Ю., Мягков Ю.В., Платонов К.Ю., Радько А.Е., Хмелев Р.Н. Экспериментальные исследования показателей работы атмосферного и наддувного двигателей ЗМЗ-406.
Экология автомобильного транспорта
Новиков И.А., Галушко Е.В. Анализ экологической ситуации в г. Белгороде.
Новиков А.И. Перспективы развития альтернативных источников энергии, способных обеспечить экологическую безопасность и ресурсосбережение в автотранспортном комплексе.
Пославский А.П., Сорокин В.В., Клищенко В.П. Метод энерготестирования процессов подготовки и переработки автомобильных шин при утилизации.
Технология производства и прочность элементов конструкции автомобилей и двигателей
Абляз Т.Р. Влияние режимоврезания на производительность электроэрозионной обработки высокопористых ячеистых материалов.
Гунба В.С., Власов А.О. Моделирование организации и технологии ремонта по техническому состоянию дизелей КамАЗ.
Морозов Е.А. Исследование микроструктуры покрытия из легированной стали, полученного лазерной наплавкой.
Оглезнев Н.Д., Оглезнева С.А. Влияние электросопротивления электрода на его эксплуатационные свойства при прошивке титана и стали.
Проблемы подготовки кадров и научно-методического обеспечения учебного процесса
Григорьева Н.В., Петров В.И. Компетентностно-ориентированный подход к изучению дисциплины профессионального цикла.