Стандарт
  • формат pdf
  • размер 4,94 МБ
  • добавлен 03 октября 2015 г.
Калинин Ю.И., Кляцкий М.В., Яранцев Н.В. Турбогенераторная установка ТГ-16М
Инструкция по техническому обслуживанию. — Ростов-на-Дону, ЗАО АНТЦ Технолог, 2001. — 112 с.
Инструкции по техническому обслуживанию турбогенераторной установки ТГ-16М составлена по материалам предприятия-поставщика с учетом опыта эксплуатации ранее выпущенных установок и является официальным руководствам для эксплуатации установок ТГ-16М.
Выполнение данной инструкции обязательно для всех организаций и лиц, эксплуатирующих установки ТГ-16М.
Дальнейший опыт эксплуатации установки, а талоке ее конструктивные и технологические изменения будут освещаться предприятием в периодически выпускаемых бюллетенях.
В гражданской авиации эксплуатация и техническое обслуживание установки ТГ-16М производится в соответствии с действующими руководствами по летной эксплуатации и пилотированию самолетов и регламентами их технического обслуживания.
Указания по технике безопасности при эксплуатации турбогенераторной установки ТГ-16М
Общие сведении о турбогенераторной установке и ее основные данные
Назначение и общие сведения
Основные технические данные
Подготовка к запуску и работа установки
Подготовка к запуску
Холодная прокрутка установки
Запуск установки
Работа на бортсеть
Запуск двигателей АИ-20
Холодная прокрутка двигателей АИ-20
Остановка установки
Особенности зимней эксплуатации
Техническое обслуживание

Уход за установкой
Регламентные работы после первой контрольной проверки работы установки
Регламентные работы после полета или запуска установки
Регламентные работы после каждых 50±5 час налета самолета или 100 запусков двигателей АИ-20
Регламентные работы после каждых 100±5 час налета самолета или 200 запусков двигателей АИ-20
Регулировка агрегатов установки
Регулировка рабочих оборотов
Регулировка времени выхода установки на обороты холостого хода
Регулировка максимального расхода топлива (мощности установки)
Регулировка давления масла в нагнетающей магистрали установки
Регулирована оборотов срабатывания 1 команды ВЦ-40
Возможные неисправности установки и способы их устранения
Замена агрегатов н узлов установки

Замена генератора ГС-24А-3С
Замена маслонасоса
Замена насоса-регулятора ТНР-40МС
Замена центробежного выключателя ВЦ-40
Замена агрегата СОД1-2С
Замена катушек зажигания 1КНИ-11-БТ
Замена воспламенителя
Замена свечи СПН-4-3-Т
Замена рабочей форсунки
Замена маслобака
Замена сигнализатора СД-24А давлелия масла
Замена топливного коллектора (заменяется комплектно с рабочими форсунками)
Замена клапана запуска
Замена выхлопного патрубка и защитного кольца
Замена топливного фильтра
Замена рессоры привода маслонасоса
Замена рессоры привода насоса ТНР-40МС
Замена электромагнитных топливных кранов
Замена узлов подвески
Замена трубопроводов
Замена установки
Снятие установки с самолета
Упаковка установки
Распаковка новой установки
Подготовка к монтажу
Мантаж устатовки на самолет и подсоединение коммуникаций
Опробование установки
Хранение и транспортировка установки
Общие требования к складскому помещению
Хранение изделий и запасных частей на складах
Мероприятия, проводимые по получении групповых комплектов
Требования, предъявляемые к площадкам для хранения
Хранение установки и запасных частей группового комплекта на открытых площадках
Транспортировка установок
Консервация и расконсервация установки
Общие сведения
Консервирующие смазки
Внутренняя консервация установки
Консервация установки на три месяца
Консервация на срок свыше трех месяцев
Сварка и контроль полиэтиленовой пленки чехла и восстановление силикагеля
Наружная расконсервация установки
Внутренняя расконсервация
Приложения
Бортовой инструмент, прикладываемый к каждой установке
Запасные детали, прикладываемые к каждой установке (одиночный комплект)
Топливная система
Масляная система
Система электрооборудования
Проверка и регулировка оборотов срабатывания II команды агрегата ВЦ-40