М.: Транспорт, 1967. — 196 с.
Книга посвящена изложению эксплуатационных характеристик
авиационных газотурбинных двигателей - важного раздела общего курса
теории авиационных двигателей. В ней излагаются термодинамические
основы регулирования, дроссельные, высотные, скоростные, разгонные,
пусковые, а также специальные характеристики турбореактивных,
турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей.
В книге уделяется внимание рассмотрению ряда важных вопросов, которые до последнего времени мало освещались в учебной литературе для авиационных высших технических учебных заведений: особенностям характеристик двухвальных ДТРД, в том числе при большой степени двухконтурности; оценке влияния на работу и параметры двигателя потерь по воздушно-газовому тракту, а также наружных условий (включая влажность атмосферы); методам борьбы с неустойчивой работой компрессора; характеристикам по уровню шума; кратким сведениям по эксплуатационной надёжности двигателя.
Изложение характеристик авиационных ГТД производится в основном применительно к дозвуковым пассажирским самолётам, снабжённым двигателями с нерегулируемыми входными устройствами и реактивными соплами. Поэтому характеристики этих элементов ВРД в книге не рассматриваются.
При написании книги были широко использованы технико-информационные материалы о зарубежных авиадвигателях, опубликованные в периодических авиационных журналах, а также накопленный опыт в авиационной промышленности и в лётных подразделениях Министерства гражданской авиации по эксплуатации отечественных газотурбинных авиадвигателей конструкции А.Г. Ивченко, Н.Д. Кузнецова и П.А. Соловьёва.
Книга предполагает знание у читателей термодинамики, теории турбомашин и общей теории воздушно-реактивных двигателей.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для высших учебных заведений гражданской авиации. Она может быть полезной для лиц, работающих в области эксплуатации и ремонта авиационных двигателей.
В книге уделяется внимание рассмотрению ряда важных вопросов, которые до последнего времени мало освещались в учебной литературе для авиационных высших технических учебных заведений: особенностям характеристик двухвальных ДТРД, в том числе при большой степени двухконтурности; оценке влияния на работу и параметры двигателя потерь по воздушно-газовому тракту, а также наружных условий (включая влажность атмосферы); методам борьбы с неустойчивой работой компрессора; характеристикам по уровню шума; кратким сведениям по эксплуатационной надёжности двигателя.
Изложение характеристик авиационных ГТД производится в основном применительно к дозвуковым пассажирским самолётам, снабжённым двигателями с нерегулируемыми входными устройствами и реактивными соплами. Поэтому характеристики этих элементов ВРД в книге не рассматриваются.
При написании книги были широко использованы технико-информационные материалы о зарубежных авиадвигателях, опубликованные в периодических авиационных журналах, а также накопленный опыт в авиационной промышленности и в лётных подразделениях Министерства гражданской авиации по эксплуатации отечественных газотурбинных авиадвигателей конструкции А.Г. Ивченко, Н.Д. Кузнецова и П.А. Соловьёва.
Книга предполагает знание у читателей термодинамики, теории турбомашин и общей теории воздушно-реактивных двигателей.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для высших учебных заведений гражданской авиации. Она может быть полезной для лиц, работающих в области эксплуатации и ремонта авиационных двигателей.