М.: Автотрансиздат, 1955. - 64 с.
На автомобильных дорогах республиканского и местного значения имеют
большое распространение деревянные мосты различных систем. В связи
с этим вопросы ремонта деревянных мостов представляют интерес для
широких кругов инженеров и техников.
Однако в существующей технической литературе далеко не достаточно отражены способы и порядок ведения ремонта деревянных мостов, особенно подкосных и с фермами Гау-Журавского. В настоящей книге обобщен многолетний опыт по ремонту деревянных мостов, производившемуся коллективом Приморского ушосдора с участием автора.
В книге описаны характер и причины появления дефектов в деревянных мостах, приведены практические указания о порядке и способах ведения ремонта мостов с фермами Гау-Журавского, подкосных мостов и опор путем последовательной замены элементов как с перерывом, так и без перерыва движения; даны общие сведения по выбору типа подмостей и их расчету; описаны схемы и конструкции коренных и передвижных подмостей для ремонта ферм, а также подмостей, устраиваемых непосредственно на льду.
Автор приносит благодарность инж. Н. Г. Ходосовцеву, который при редактировании настоящей книги пополнил ее сведениями об инвентарных металлических подмостях и вспомогательных тяжах Жохова.
Однако в существующей технической литературе далеко не достаточно отражены способы и порядок ведения ремонта деревянных мостов, особенно подкосных и с фермами Гау-Журавского. В настоящей книге обобщен многолетний опыт по ремонту деревянных мостов, производившемуся коллективом Приморского ушосдора с участием автора.
В книге описаны характер и причины появления дефектов в деревянных мостах, приведены практические указания о порядке и способах ведения ремонта мостов с фермами Гау-Журавского, подкосных мостов и опор путем последовательной замены элементов как с перерывом, так и без перерыва движения; даны общие сведения по выбору типа подмостей и их расчету; описаны схемы и конструкции коренных и передвижных подмостей для ремонта ферм, а также подмостей, устраиваемых непосредственно на льду.
Автор приносит благодарность инж. Н. Г. Ходосовцеву, который при редактировании настоящей книги пополнил ее сведениями об инвентарных металлических подмостях и вспомогательных тяжах Жохова.