М.: Высшая школа, 1962. — 212 с.
Книга содержит математическое описание основных
механических свойств самолета как объекта регулирования и способы
построения закона регулирования в системе автоматического
управления полетом, обеспечивающего ограничение отклонения самолета
от заданного движения в заранее предписанных границах. Самолет
рассматривается, в общем случае, как система связанных тел
переменного состава.
Книга предназначается для студентов старших курсов физико-математических факультетов университетов, физико-технических и инженерно-физических вузов, а также для аспирантов авиационных и машиностроительных втузов в качестве учебного пособия по механике управляемого полета. Книга может быт полезна и для инженеров-исследователей и инженеров-расчетчиков, работающих в области авиационной и ракетной техники. Содержание Основные понятия механики управляемого полета
Геометрия и кинематика управляемого полета
Характеристики самолета как объекта управления
Уравнения движения самолета
Закон регулирования в системе самолет-автопилот.
Книга предназначается для студентов старших курсов физико-математических факультетов университетов, физико-технических и инженерно-физических вузов, а также для аспирантов авиационных и машиностроительных втузов в качестве учебного пособия по механике управляемого полета. Книга может быт полезна и для инженеров-исследователей и инженеров-расчетчиков, работающих в области авиационной и ракетной техники. Содержание Основные понятия механики управляемого полета
Геометрия и кинематика управляемого полета
Характеристики самолета как объекта управления
Уравнения движения самолета
Закон регулирования в системе самолет-автопилот.